Eine unserer Kernphilosophien ist, dass jeder, der unsere Fahrräder fährt, unabhängig von seiner Größe oder Statur ein ähnliches Fahrverhalten erleben soll. Zu diesem Zweck haben wir besondere Anstrengungen in unsere Geometrie und Dimensionierung gesteckt und einer der wichtigsten Faktoren für das allgemeine Fahrgefühl eines Fahrrads ist seine Gewichtsbalance. Der Begriff „Gewichtsbalance“ bezieht sich auf das Verhältnis zwischen der hinteren Mitte und der vorderen Mitte und die daraus resultierende Position des Schwerpunkts des Fahrers zwischen den Reifenaufstandsflächen. Wie die einzelnen Reifen gewichtet sind, wirkt sich direkt auf die Griffeigenschaften des Fahrrads aus.
Diese Gewichtsverteilung wird auch einen tiefgreifenden Einfluss sowohl auf die Agilität als auch auf die Stabilität des Fahrrads haben. Viele Marken sprechen davon, dass ihre Fahrräder eine „ausgewogene Geometrie“ haben, verwenden jedoch bei allen Rahmengrößen nur ein einziges Maß für die Hinterradmitte (Kettenstrebe). Wenn die hintere Mitte bei jeder Größe konstant bleibt, während sich die vordere Mitte ändert, liegt es nahe, dass jede Größe [des Fahrrads] eine andere Gewichtsverteilung und damit ein anderes Fahrverhalten aufweist. Um bei Forbidden ein einheitliches Fahrerlebnis über alle Größen hinweg zu gewährleisten, verwenden wir für jede einzelne Rahmengröße ein skaliertes Maß für die hintere Mitte.
Das offensichtlichste Merkmal unseres Trifecta-Federungssystems ist der hohe Drehpunkt und der daraus resultierende Hinterachsweg. Im Gegensatz zu anderen Rahmendesigns bedeutet die Höhe unseres Hauptdrehpunkts, dass der Achsweg während seiner gesamten Bewegung eine vollständig nach hinten gerichtete Flugbahn einnimmt. So kann das Hinterrad mit dem Aufprall arbeiten, das Fahrrad bleibt in unebenem Gelände ruhig und behält den Schwung.
Die Verlängerung der hinteren Mitte beim Einfedern stabilisiert zudem das Chassis bei größeren Stößen. Ob spielerisch bei leichter Belastung oder gelassen in Extremsituationen – genau diesen Effekt bringt der hohe Drehpunkt ins Fahrerlebnis.
Auch der oft missverstandene Anti-Rise trägt entscheidend bei: Er beschreibt den Einfluss des Bremsens auf das Fahrwerk. In unserem System wirkt er dem Eintauchen der Gabel unter hohen Bremslasten entgegen und sorgt so für konstante Fahrwerksstabilität bei aggressivem Trail-Fahren.
Das Herz unseres Trifecta-Federungssystems ist das Rate Control Linkage, das die Hebelwirkung beim Einfedern gezielt steuert. Mit steigender Trail-Geschwindigkeit und härteren Schlägen wächst der Bedarf an mehr Unterstützung in der Mitte und am Ende des Hubs.
Zu viel Progression kann jedoch die Stoßabsorption verschlechtern. Durch kleine Verbindungen mit hoher Geschwindigkeitsänderung können wir die entscheidenden Kompressionsphasen des Dämpfers getrennt abstimmen. So bleibt das Fahrwerk geschmeidig im Ansprechverhalten, bietet Halt im Mittelschlag und absorbiert wiederholte Schläge ohne Härte.
Am Ende des Hubs steigt die Progression für den nötigen Bottom-Out-Widerstand, um große Schläge und Landungen souverän abzufangen. Das Ergebnis ist ein Bike, das Modelle mit deutlich mehr Federweg übertrifft, zugleich Grip und Pop erzeugt und enorme Reserven bei harten Einschlägen bietet.
Die Größe und Position unserer Umlenkrolle ist entscheidend und verleiht unseren Fahrrädern die effiziente Tretfähigkeit, für die sie bekannt sind. Durch die sorgfältige Positionierung der Riemenscheibe, die vom Hauptdrehpunkt versetzt ist, konnten wir die Anti-Squat-Eigenschaften fein abstimmen. Daher weisen unsere Fahrräder das von uns ermittelte ideale Maß an Anti-Squat im Sag-Bereich auf, um eine sehr stabile Tretreaktion zu ermöglichen.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Konstruktionen ohne Leerlaufrad können wir diese Anti-Squat-Werte praktisch ohne Pedalrückschlag erreichen. Das ist ideal für Flat-Pedal-Fahrer, bedeutet aber auch, dass die Federung beim Treten voll aktiv bleibt und somit perfekte Traktion auf technischen und knackigen Anstiegen bietet.
Enthält: 1x Avinox M1 Speed Sensor, Hinterrad/Geschwindigkeitssensor, inklusive Kabel Passend für: Forbidden E-Bikes
Trunnion-Dämpfer-Schraube - ausschließlich für Fahrräder mit Trunnion-Dämpferaufnahme. Beinhaltet: 1x Schraube 10x1x18,5, 24mm Außendurchmesser, 12mm Innendurchmesser [002.002.0006] Passend für: Druid V2 Dreadnought V1/V2 Supernought Enthalten im: FORBIDDEN Trunnion Shock Mount Kit FORBIDDEN E-Bike Rocker/Seatstay Pivot Kit
![[003.007.0024] Shock Screw 8x1.25x58.jpg](https://www.mrc-trading.de/media/7c/66/1f/1778407549/FBD-003.007.0024-0.jpg?ts=1778407549 "[003.007.0024] Shock Screw 8x1.25x58.jpg")
Dämpferschraube 8x1.25x58 aus Edelstahl; Teilenummer: [003.007.0024]. Passend für: Reya (obere Dämpferaufnahme) Forbidden E-Bikes (identische Größe für obere und untere Dämpferaufnahme; Originalschraube [003.007.0032] ist allerdings Cr-Mo-legiert)
![[004.003.0002] e_thirteen Upper Slider.jpg](https://www.mrc-trading.de/media/40/de/75/1697719992/FBD-004.003.0002-0.jpg?ts=1697719992 "[004.003.0002] e_thirteen Upper Slider.jpg")
![[003.007.0004] M8 x 1.25 x 48 - Shock Screw.jpg](https://www.mrc-trading.de/media/53/97/69/1739442204/FBD-003.007.0004-0.jpg?ts=1739442204 "[003.007.0004] M8 x 1.25 x 48 - Shock Screw.jpg")
Enthält: 1x SHOCK SCREW 8x1.25x48 [003.007.0004] für die hintere Dämpferaufnahme Passend für: Druid V1 (vordere & hintere Dämpferaufnahme) Druid V2 Dreadnought V1/V2 Supernought Für die Trunnion-Dämpferaufnahme (Ausnahme: Druid V1) verwende das Trunnion Shock Mount Kit.
![[004.001.0010] V2 Rear Triangle Cable Port Kit.jpg](https://www.mrc-trading.de/media/a0/96/2f/1773916654/FBD-004.001.0010-0.jpg?ts=1773916654 "[004.001.0010] V2 Rear Triangle Cable Port Kit.jpg")
Das Set beinhaltet: 1x Kabeldurchführung Hinterbau links 5 mm [004.001.0004] 1x Kabeldurchführung Hinterbau rechts AXS [004.001.0006] 1x Kabeldurchführung Hinterbau rechts 4 mm [004.001.0005] 2x Schraube für Kabeldurchführung Sitzstrebe [003.007.0013] Passend für: Druid V2, Dreadnought V2
FORBIDDEN E-Bike Shuttle Guard für die Montage am Unterrohr. Schützt das Unterrohr im oberen Bereich vor Steinschlägen und ist perfekt für das Shuttlen auf einem Pickup-Truck. Außerdem schützt er vor einem Umschlagen der Gabel. Der Protektor ist selbstklebend, es wird zur Befestigung also keine Schraube benötigt. Passend für: FORBIDDEN E-Bikes in der Größe S1 Nicht passend für: FORBIDDEN E-Bikes in den Größen S2-S4 - nutze dafür den FORBIDDEN E-Bike Downtube & Shuttle Guard
Ersatz-Sitzstrebenschutz für Trifecta V2 Plattform Trail Bikes. Passend für: Druid V2, Dreadnought V2
Ersatz-Kettenstrebenschutz nur für Trifecta V2 Plattform-Bikes. Passend für: Druid V2, Dreadnought V2, Supernought
Enthält: 1x ENDURO 3802 Lager Enthalten im Dreadnought V1 Bearing Kit & Druid V1 Bearing Kit.
Enthält: Idler Pulley Screw 10x11 Passend für: Druid V2, Dreadnought V2, Supernought V1
Enthält: 1x FORBIDDEN Screw 10x1x13 28OD Stepped Head Passend für: Dreadnought V1 Enthalten im: FORBIDDEN Dreadnought V1 Rocker Link Main Pivot Kit
1x E-Bike Umlenkrollen-Schraube 10x1 [003.001.0024] Passend für: Forbidden E-Bikes
FORBIDDEN E-Bike Seatstay Protector zum Schutz der Sitzstrebe. Passend für: FORBIDDEN E-Bikes in den Größen S1-S4
FORBIDDEN E-Bike Lower Downtube Guard für die Montage am Unterrohr. Schützt das Unterrohr im unteren Bereich vor Steinschlägen. Der Protektor ist selbstklebend, es wird zur Befestigung also keine Schraube benötigt. Passend für: FORBIDDEN E-Bikes in den Größen S1-S4
Beinhaltet: 1 x FORBIDDEN E-Bike V3 Kettenstrebenschutz [004.002.0026] Passend für: Forbidden E-Bikes
![[004.003.0014] Race Guide Kit Supernought.jpg](https://www.mrc-trading.de/media/bd/28/81/1781159057/FBD-004.003.0014-0.jpg?ts=1781159057 "[004.003.0014] Race Guide Kit Supernought.jpg")
Race Guide Kit für das Forbidden Supernought. Kit enthält: Forbidden Supernought Race Guide [004.003.0012] M5 x 16 Linksgewinde 3mm Sechskant; Gewindesteigung 0,8mm [003.007.0014] (nicht separat erhältlich) Passend für: Supernought V1 Zur Befestigung wird außerdem eine M6 x 20 Senkkopfschraube, 5mm Innensechskant [003.007.0022] benötigt. Zur Montage wird außerdem eine M6 x 35 TAPER SOCKET SCREW 5mm HEX - 003.007.0010 benötigt.
Enthält: 1x M6 x 35 - M6 x 35 TAPER SOCKET SCREW 5mm HEX zur Befestigung von: FORBIDDEN Druid/Dreadnought V2 Trail Guide FORBIDDEN Druid/Dreadnought/E-Bike V2 Race Guide FORBIDDEN Supernought Race Guide
![[004.003.0013] V2 Race Guide Kit.jpg](https://www.mrc-trading.de/media/7e/07/08/1722932068/FBD-004.003.0013-0.jpg?ts=1722932068 "[004.003.0013] V2 Race Guide Kit.jpg")
Race Guide Kit für Trifecta V2 Plattform Trail Bikes. Der V2 Race Guide ist standardmäßig am Dreadnought V2 und Forbidden E-Bikes verbaut - er lässt sich allerdings auch am Druid V2 montieren. Kit enthält: Forbidden V2 Race Guide [004.003.0010] M5 x 16 Linksgewinde 3mm Sechskant; Gewindesteigung 0,8mm [003.007.0014] (nicht separat erhältlich) Passend für: Druid V2 Dreadnought V2 Forbidden E-Bikes WICHTIG: Zur Montage am Druid/Dreadnought V2 wird außerdem eine M6 x 35 TAPER SOCKET SCREW 5mm HEX - 003.007.0010 benötigt. Zur Montage an Forbidden E-Bikes wird eine M6 x 20 TAPER SOCKET SCREW 5mm HEX - 003.007.0022 verwendet.
1x 003.007.0006 - M6 x 20 Countersunk - Main Pivot Locking Cover Screw 1x 003.007.0012 - M4 x 10 Brake Mount Retaining Screw Passend für: FORBIDDEN V2 Brake Mounts
![[004.002.0001] Druid Downtube Cover.jpg](https://www.mrc-trading.de/media/ee/c8/c7/1697719985/FBD-004.002.0001-0.jpg?ts=1697719985 "[004.002.0001] Druid Downtube Cover.jpg")
Enthält: 1x M5x10 Schmalkegelschraube mit Innensechskant für Forbidden Race Guide/Chainguide Passend für: Druid V1
Forbidden Pro Dealer Programm
Forbidden Bikes sind in Deutschland, Österreich sowie Benelux ausschließlich über Forbidden Pro Dealer erhältlich.Wenn du Interesse ein einem Forbidden Bike hast, melde dich bei einem dieser Partner.
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