Dämpferpumpe 500 Mit einem Maximaldruck von bis zu 500psi ermöglicht diese Dämpferpumpe höhere Drücke als die meisten anderen Dämpferpumpen und ist somit ideal für deine Sattelstütze oder deinen Dämpfer. Wir empfehlen die Verwendung zusammen mit unserem BikeYoke Ventiladapter für einfaches Aufschrauben. Features: Leichter und stabiler Aluminiumkörper für einen Maximaldruck von 500psi mit präziser Druckanzeige Deaktivierbarer (zweistufiger) Ventilkopf für druckverlustfreies Abschrauben von Dämpfer, Stütze oder Gabel langhubige Ausführung für weniger Pumpaufwand Ablassknopf für präzise Druckregulierung Empfohlene Drücke für BikeYoke Stützen: REVIVE & REVIVE MAX: 250psi (maximaler Druck = 260psi) DIVINE & DIVINE SL: 300psi (maximaler Druck = 350psi)

Dieses kleine Teil ersetzt die Shapeshifter-Einheit von deinem Canyon Strive 2015-2018. Im Vergleich zum Modefixxer PRO bietet unsere DH-Version nur eine fixe Einstellung, was zu einer zusätzliche Gewichtsersparnis an deinem Bike führt. Auch wenn der Shapeshifter das Hauptmerkmal des Canyon Strive ist, gibt es mehrere Gründe, warum man ihn durch den Modefixxer ersetzen sollte: Keine Defektanfälligkeit Ein Geometriemodus: DH-Mode, der deine Geometrie im originalen DH-Mode fixiert. Cleane Optik, da auf Remote und Kabel verzichtet werden kann Gewichteinsparung: ca. 170g bis 190g, abhängig von der Länge der originalen Außenhülle Keine Federspiel in der Gasfeder des Shapshifter mehr Der Modefixxer DH wird einfach anstelle des Shapeshifter in dein Strive eingebaut.

Service-Kit zur Rejustierung des seitlichen Spiels unserer Vario-Sattelstützen und Erneuerung des Abstreifers im Zuge des 100-Stunden Services. Anmerkung zu den Schaumstoffringen: 28mm: wird benutzt für Fußteil/Ansteuerung 3.0 34mm: wird benutzt für alle Fußteile/Ansteuerungen vor 3.0 Lieferumfang: -1x Abstreifer 6x Gleitpin 1x Unteres Gleitlager 1x Schaumstoffring 28mm 1x Schaumstoiffring 34mm 1x Sicherungsring R12 Passend für: REVIVE MAX DIVINE 2.0 MAX

Mit unseren Yokes bieten wir dir eine clevere Lösung, mit der du deinen Specialized-Dämpfer durch einen handelsüblichen Dämpfer mit Standardmaßen ersetzen kannst. Die Yokes werden aus einem Stück 6061-T6 Aluminium CNC gefräst und anschließend in schickem Schwarz eloxiert. Eine dezente Lasergravur des Brandings und des Modellnamens rundet das Ganze ab und verleiht dem Produkt zusätzlich ein hochwertiges Finish. Der Umbau des Yoke geht leicht von der Hand und alle notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten oder können direkt vom Rad übernommen werden. Kompatible Bikes Yoke #1: Specialized Enduro 2010 26" Specialized Enduro 2011 26" Specialized Enduro 2012 26" Specialized Enduro EVO 2011 26" Specialized Enduro EVO 2012 26" passende Dämpfer-Maße: 200x51 (7.875x2.0) 200x50 (7.875x2.0) 200x57 (7.875x2.25)* Lieferumfang: 1x BikeYoke #1 - Y01 1x DU-Bushing 1x Reducer 1x Edelstahl Befestigungsschraube *vor Benutzung auf genügend Platz zwischen Sitzstrebe und Sitzrohr bei voller Einfederung prüfen. Ein 200x57mm Dämpfer verfügt über mehr Hub und damit Federweg, als der originale Dämpfer (original = 54mm Hub). Stelle deshalb sicher, dass dein Rahmen diesen Mehrfederweg auch bereitstellen kann, ohne das Rahmenteile miteinander kollidieren. Besonders bei harten Landungen und voller Federwegsnutzung zeigt der Rahmen darüber hinaus auch ein gewisses Maß an Flex, der ebenfalls berücksichtigt werden muss. Falls notwendig, muss der Dämpfer im Hub reduziert werden.

Mit unseren Yokes bieten wir dir eine clevere Lösung, mit der du deinen Specialized-Dämpfer durch einen handelsüblichen Dämpfer mit Standardmaßen ersetzen kannst. Die Yokes werden aus einem Stück 6061-T6 Aluminium CNC gefräst und anschließend in schickem Schwarz eloxiert. Eine dezente Lasergravur des Brandings und des Modellnamens rundet das Ganze ab und verleiht dem Produkt zusätzlich ein hochwertiges Finish. Der Umbau des Yoke geht leicht von der Hand und alle notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten oder können direkt vom Rad übernommen werden. Kompatible Bikes Yoke #2.1: Specialized Enduro 2013 26" ** Specialized Enduro 2015 650b * Specialized Enduro EVO 2015 650b ** Specialized Enduro 2016 650b * Specialized Enduro EVO 2015 650b ** passende Dämpfer-Maße: 216mm x 63mm (8.5" x 2.5") ** 210mm x 55mm * Lieferumfang: 1x BikeYoke #2.1 - Y021 1x DU-Bushing 1x Reducer 1x Edelstahl Befestigungsschraube

Mit unseren Yokes bieten wir dir eine clevere Lösung, mit der du deinen Specialized-Dämpfer durch einen handelsüblichen Dämpfer mit Standardmaßen ersetzen kannst. Die Yokes werden aus einem Stück 6061-T6 Aluminium CNC gefräst und anschließend in schickem Schwarz eloxiert. Eine dezente Lasergravur des Brandings und des Modellnamens rundet das Ganze ab und verleiht dem Produkt zusätzlich ein hochwertiges Finish. Der Umbau des Yoke geht leicht von der Hand und alle notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten oder können direkt vom Rad übernommen werden. Kompatible Bikes Yoke #3: Specialized Enduro 2013 29" Specialized Enduro 2014 26" Specialized Enduro 2014 29" Specialized Enduro 2015 29" Specialized Enduro 2016 29" passende Dämpfer-Maße: 200x57 (7.875x2.25) Lieferumfang: 1x BikeYoke #3 - Y03 1x DU-Bushing 1x Reducer 1x Edelstahl Befestigungsschraube

Mit unseren Yokes bieten wir dir eine clevere Lösung, mit der du deinen Specialized-Dämpfer durch einen handelsüblichen Dämpfer mit Standardmaßen ersetzen kannst. Die Yokes werden aus einem Stück 6061-T6 Aluminium CNC gefräst und anschließend in schickem Schwarz eloxiert. Eine dezente Lasergravur des Brandings und des Modellnamens rundet das Ganze ab und verleiht dem Produkt zusätzlich ein hochwertiges Finish. Der Umbau des Yoke geht leicht von der Hand und alle notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten oder können direkt vom Rad übernommen werden. Kompatible Bikes Yoke #4: Specialized Enduro 2015 650b" Specialized Enduro 2016 650b" passende Dämpfer-Maße: 200x57 (7.875x2.25) Lieferumfang: 1x BikeYoke #1 - Y01 1x DU-Bushing 1x Reducer 1x Edelstahl Befestigungsschraube

Mit unseren Yokes bieten wir dir eine clevere Lösung, mit der du deinen Specialized-Dämpfer durch einen handelsüblichen Dämpfer mit Standardmaßen ersetzen kannst. Die Yokes werden aus einem Stück 6061-T6 Aluminium CNC gefräst und anschließend in schickem Schwarz eloxiert. Eine dezente Lasergravur des Brandings und des Modellnamens rundet das Ganze ab und verleiht dem Produkt zusätzlich ein hochwertiges Finish. Der Umbau des Yoke geht leicht von der Hand und alle notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten oder können direkt vom Rad übernommen werden. Kompatible Bikes Yoke #5: Specialized Enduro EVO 2013 26" ** Specialized Enduro 2013 29" * Specialized Enduro 2014 26" * Specialized Enduro EVO 2014 26" ** Specialized Enduro 2014 29" * Specialized Enduro 2015 29" * Specialized Enduro 2016 29" * passende Dämpfer-Maße: 216x63 (8.5x2.5) ** 210x55 * Lieferumfang: 1x BikeYoke #5 - Y05 1x DU-Bushing 1x Reducer 1x Edelstahl Befestigungsschraube

Mit unseren Yokes bieten wir dir eine clevere Lösung, mit der du deinen Specialized-Dämpfer durch einen handelsüblichen Dämpfer mit Standardmaßen ersetzen kannst. Die Yokes werden aus einem Stück 6061-T6 Aluminium CNC gefräst und anschließend in schickem Schwarz eloxiert. Eine dezente Lasergravur des Brandings und des Modellnamens rundet das Ganze ab und verleiht dem Produkt zusätzlich ein hochwertiges Finish. Der Umbau des Yoke geht leicht von der Hand und alle notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten oder können direkt vom Rad übernommen werden. Kompatible Bikes Yoke #6 (Standard Geometrie-Einstellung): Specialized Enduro 2017 650b Specialized Enduro 2017 29 / 6Fatty Specialized Enduro 2018 650b Specialized Enduro 2018 29 / 6Fatty Specialized Enduro 2019 650b Specialized Enduro 2019 29 / 6Fatty Specialized Enduro 2016 29" passende Dämpfer-Maße: 200x57 (7.875x2.25) Lieferumfang: 1x BikeYoke #6 - Y06 1x DU-Bushing 1x Reducer 1x Edelstahl Befestigungsschraube

Mit unseren Yokes bieten wir dir eine clevere Lösung, mit der du deinen Specialized-Dämpfer durch einen handelsüblichen Dämpfer mit Standardmaßen ersetzen kannst. Die Yokes werden aus einem Stück 6061-T6 Aluminium CNC gefräst und anschließend in schickem Schwarz eloxiert. Eine dezente Lasergravur des Brandings und des Modellnamens rundet das Ganze ab und verleiht dem Produkt zusätzlich ein hochwertiges Finish. Der Umbau des Yoke geht leicht von der Hand und alle notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten oder können direkt vom Rad übernommen werden. *Kompatible Bikes Yoke #6.1 (flache Geometrie-Einstellung):** Specialized Enduro 2017 650b Specialized Enduro 2017 29 / 6Fatty Specialized Enduro 2018 650b Specialized Enduro 2018 29 / 6Fatty Specialized Enduro 2019 650b Specialized Enduro 2019 29 / 6Fatty Specialized Enduro 2016 29" passende Dämpfer-Maße: 200x57 (7.875x2.25) Lieferumfang: 1x BikeYoke #6.1 - Y061 1x DU-Bushing 1x Reducer 1x Edelstahl Befestigungsschraube *~8mm tieferes Tretlager und -0.5° Lenkwinkel

Mit unseren Yokes bieten wir dir eine clevere Lösung, mit der du deinen Specialized-Dämpfer durch einen handelsüblichen Dämpfer mit Standardmaßen ersetzen kannst. Die Yokes werden aus einem Stück 6061-T6 Aluminium CNC gefräst und anschließend in schickem Schwarz eloxiert. Eine dezente Lasergravur des Brandings und des Modellnamens rundet das Ganze ab und verleiht dem Produkt zusätzlich ein hochwertiges Finish. Der Umbau des Yoke geht leicht von der Hand und alle notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten oder können direkt vom Rad übernommen werden. Kompatible Bikes Yoke #7: Specialized Enduro 2017 650b Specialized Enduro 2017 29 / 6Fatty Specialized Enduro 2018 650b Specialized Enduro 2018 29 / 6Fatty Specialized Enduro 2019 650b Specialized Enduro 2019 29 / 6Fatty Specialized Turbo Kenevo 2018-2019 passende Dämpfer-Maße: 210x55* > Enduro (flache Geometrie-Einstellung) 216x63 (8.5x2.5) > Turbo Kenevo Lieferumfang: 1x BikeYoke #7 - Y07 1x DU-Bushing 1x Reducer 1x Edelstahl Befestigungsschraube *~8mm tieferes Tretlager und -0.5° Lenkwinkel

Mit unseren Yokes bieten wir dir eine clevere Lösung, mit der du deinen Specialized-Dämpfer durch einen handelsüblichen Dämpfer mit Standardmaßen ersetzen kannst. Die Yokes werden aus einem Stück 6061-T6 Aluminium CNC gefräst und anschließend in schickem Schwarz eloxiert. Eine dezente Lasergravur des Brandings und des Modellnamens rundet das Ganze ab und verleiht dem Produkt zusätzlich ein hochwertiges Finish. Der Umbau des Yoke geht leicht von der Hand und alle notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten oder können direkt vom Rad übernommen werden. Kompatible Bikes Yoke #7.1 (Standard Geometrie-Einstellung): Specialized Enduro 2017 650b Specialized Enduro 2017 29 / 6Fatty Specialized Enduro 2018 650b Specialized Enduro 2018 29 / 6Fatty Specialized Enduro 2019 650b Specialized Enduro 2019 29 / 6Fatty Specialized Enduro 2016 29" passende Dämpfer-Maße: 210x55 Lieferumfang: 1x BikeYoke #7.1 - Y071 1x DU-Bushing 1x Reducer 1x Edelstahl Befestigungsschraube

Mit unseren Yokes bieten wir dir eine clevere Lösung, mit der du deinen Specialized-Dämpfer durch einen handelsüblichen Dämpfer mit Standardmaßen ersetzen kannst. Die Yokes werden aus einem Stück 6061-T6 Aluminium CNC gefräst und anschließend in schickem Schwarz eloxiert. Eine dezente Lasergravur des Brandings und des Modellnamens rundet das Ganze ab und verleiht dem Produkt zusätzlich ein hochwertiges Finish. Der Umbau des Yoke geht leicht von der Hand und alle notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten oder können direkt vom Rad übernommen werden. Kompatible Bikes Yoke CB01: Specialized Camber 2016-2018 29" Specialized Camber 2016-2018 650b passende Dämpfer-Maße: 190x51 (7.5x2.0) 190x50 (7.5x2.0) Lieferumfang: 1x BikeYoke CB01 1x DU-Bushing 1x Reducer 1x Edelstahl Befestigungsschraube

Mit unseren Yokes bieten wir dir eine clevere Lösung, mit der du deinen Specialized-Dämpfer durch einen handelsüblichen Dämpfer mit Standardmaßen ersetzen kannst. Die Yokes werden aus einem Stück 6061-T6 Aluminium CNC gefräst und anschließend in schickem Schwarz eloxiert. Eine dezente Lasergravur des Brandings und des Modellnamens rundet das Ganze ab und verleiht dem Produkt zusätzlich ein hochwertiges Finish. Der Umbau des Yoke geht leicht von der Hand und alle notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten oder können direkt vom Rad übernommen werden. Kompatible Bikes Yoke EP02: Specialized Epic 2018-2020 29" Specialized Epic EVO 2018-2020 29" passende Dämpfer-Maße: 190x51 (7.5x2.0) 190x45* Lieferumfang: 1x BikeYoke EP02 1x DU-Bushing 1x Reducer 1x Edelstahl Befestigungsschraube *Der Federweg am Hinterrad verringert sich um ca. 10-12 mm. Wichtige Information zum Yoke EP02: Das Rahmendesign des Specialized Epic erlaubt nur Dämpfer mit verhältnismäßg kleinem Luftkammerdurchmesser, wie es auch beim original verbauten Dämpfer der Fall ist. Deshalb sind nicht alle auf dem Nachrüstmarkt erhältlichen Dämpfer kompatibel. Je kleiner die Rahmengröße desto weniger Platz ist für die Luftkammer. Wir empfehlen deshalb die Verwendung des X-Fusion Microlite oder einem ähnlich kleinen Dämpfer. Bei den Epics ist auf einen möglichst kleinen Durchmesser der Luftkammer zu achten. Bei einem X-Fusion Microlite können wir garantieren, dass er sogar bei der kleinsten Rahmengröße in den Rahmen passt. Falls ein anderer Dämpfer verwendet werden soll, muss von dir selbst unbedingt vorher sichergestelt werden, dass über den gesamten Federweg hinweg ausreichend Platz zwischen Rahmen und Luftkammer ist. Im unteren Beispiel ist der Dämpfer im ausgefederten Zustand zwar freigängig (1. Bild), allerdings gerät er beim Einfedern an den Rahmen (2. Bild). Dieser Dämpfer kann demnach nicht verwendet werden.

Mit unseren Yokes bieten wir dir eine clevere Lösung, mit der du deinen Specialized-Dämpfer durch einen handelsüblichen Dämpfer mit Standardmaßen ersetzen kannst. Die Yokes werden aus einem Stück 6061-T6 Aluminium CNC gefräst und anschließend in schickem Schwarz eloxiert. Eine dezente Lasergravur des Brandings und des Modellnamens rundet das Ganze ab und verleiht dem Produkt zusätzlich ein hochwertiges Finish. Der Umbau des Yoke geht leicht von der Hand und alle notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten oder können direkt vom Rad übernommen werden. Kompatible Bikes Yoke EP03: Specialized Epic 2021-2023 29" (Specialized Epic 7) passende Dämpfer-Maße: 210x52.5 210x50* Lieferumfang: 1x BikeYoke EP03 1x DU-Bushing 1x Reducer 1x Edelstahl Befestigungsschraube *Der Federweg am Hinterrad verringert sich um ca. 5 mm.

Mit unseren Yokes bieten wir dir eine clevere Lösung, mit der du deinen Specialized-Dämpfer durch einen handelsüblichen Dämpfer mit Standardmaßen ersetzen kannst. Die Yokes werden aus einem Stück 6061-T6 Aluminium CNC gefräst und anschließend in schickem Schwarz eloxiert. Eine dezente Lasergravur des Brandings und des Modellnamens rundet das Ganze ab und verleiht dem Produkt zusätzlich ein hochwertiges Finish. Der Umbau des Yoke geht leicht von der Hand und alle notwendigen Teile sind im Lieferumfang enthalten oder können direkt vom Rad übernommen werden. Kompatible Bikes Yoke SJ02: Specialized Stumpjumper 2016 29 Specialized Stumpjumper 2016 650b Specialized Stumpjumper 2016 6Fatty Specialized Stumpjumper 2017 29/6Fatty Specialized Stumpjumper 2017 650b Specialized Stumpjumper 2018 29/6Fatty Specialized Stumpjumper 2018 650b Specialized Turbo Levo FSR 2016-2018 6Fatty passende Dämpfer-Maße: 190x45* 190x51 (7.5x2.0)** 190x50 (7.5x2.0)** Lieferumfang: 1x BikeYoke SJ01 1x DU-Bushing 1x Reducer 1x Edelstahl Befestigungsschraube *der Federweg am Hinterbau reduziert sich um 2-5mm **der Federweg am Hinterbau erhöht sich um ca. 5mm

Biotech Air Chamber & Lower Leg Oil ist ein vollsynthetisches Bio-Schmieröl für die inneren Schmierstellen in Federgabel und Federbein. Aufgrund seiner exzellenten Schmiereigenschaften ist der Systemschutz bei hohen Belastungen gegeben. Das Schmieröl verfügt über einen dauerhaften Mehrbereichscharakter und ist für stark schwankende Einsatztemperaturen ausgelegt. Mit seiner ausgeprägten Oxidationsbeständigkeit und Scherstabilität wird eine sehr hohe Ölstandzeit möglich. Darüber hinaus ist bei dieser neuen Generation von Bioschmierstoffen die Wirkung von Feuchtigkeitseintrag auf die Lebensdauer des Schmierstoffs vernachlässigbar gering. Entsprechend unserer BIOTECH-Leitlinie basiert Biotech Air Chamber & Lower Leg Gabelöl auf nachwachsenden Rohstoffen und ist nach OECD 301B leicht biologisch abbaubar. Damit ist es ohne Einschränkung für umweltsensible Bereiche wie Wälder und Gewässerschutzgebiete geeignet. Aufgrund seiner technologischen und ökologischen Eigenschaften kann Biotech Air Chamber & Lower Leg Oil bei Outdoor-Aktivitäten ganzjährig eingesetzt werden. Eigenschaften: Für Renneinsatz Verringert Reibung Basiert auf Pflanzenöl Breiter Temperatureinsatzbereich Giftklassenfrei Kein Gefahrgut

**High Performance Federgabel-Öl BIOTECH FORK LUBE verbessert das Ansprechen von Federgabel und Hinterraddämpfer bei Hindernissen und Schlaglöchern. Stick-Slip-Effekte aufgrund von harten Gummis oder schlecht geschmierten Federgabeln gehören damit der Vergangenheit an. Das Schmiermittel ist für alle Wetterbedingungen geeignet und verringert effektiv die Reibung zwischen den Oberflächen von Simmerring und Standrohr. Aktuelle Rennerfolge belegen die Wirksamkeit und Zuverlässigkeit unseres Federgabel-Schmiermittels. Wie alle Schmierstoffe aus unserer Bike Line ist BIOTECH FORK LUBE unbedenklich und umweltfreundlich.

Biotech Race Grease ist ein biologisch schnell abbaures Schmierfett, das besonders für Anwendungen im Außenbereich geeignet ist. Es schützt vor Korrosion und verfügt über ein hohes Druckaufnahmevermögen. Biotech Race Grease kann für die Schmierung von Wälz-und Gleitlagern, Gelenken, offenen Antrieben, Seilen, Zahnstangen, Zahnkränzen und sonstigen Schmierstellen, die eine zuverlässige Fettschmierung benötigen, verwendet werden. Dazu ist Biotech Race Grease aufgrund seiner Unbedenklichkeit für Outdoorsport-Fahrzeuge, wie z.B. Fahrräder und Wassersportfahrzeuge, geeignet. Ein weiterer Pluspunkt ist die Tieftemperatureignung von minus 40°C. Kenndaten: Gebrauchstemperaturbereich: -40 bis 120°C Biol. Abbaubarkeit nach CEC-L-33-A-93, 21 Tage: >70%

Bei internationalen Elite-Rennen erfolgreich rennerprobt Verringert Reibung und Verschleiß Langlebig VOC-frei MADE IN GERMANY Eigenschaften: BIOTECH RACE SHOK steht für eine neue und zeitgemäße Generation von High-Tech- Bioschmierstoffen. Bei der Entwicklung des Dämpferöls wurde viel Wert auf präzises und nachschwingarmes Ansprechverhalten gelegt. BIOTECH RACE SHOK ist ein klimafreundlicher Bio-Schmierstoff auf Basis nachwachsender Rohstoffe. Daher ist Biotech Race Shok leicht biologisch abbaubar und erfüllt die strenge OECD-Umweltnorm 301B. Gemäß der Verwaltungsvorschrift Wassergefährdender Stoffe (VwVwS) vom 27. Juli 2005 wird das Produkt als nicht wassergefährdend (nwg) für das Grundwasser eingestuft. Die technische Eignung resultiert aus den Strukturen und Schmiereigenschaften der verwendeten Basisöle, die die Reibung im Fahrbetrieb effektiv verringern. Aufgrund des sehr hohen Viskositätsindexes resultieren optimale Tieftemperatureigenschaften und ein gleichmäßiges Ansprechverhalten über alle Temperaturbereiche. Die filmbildenden Eigenschaften der Basisöle schützen die Komponenten länger vor Korrosion und Verschleiß. Einsatzbereiche: BIOTECH RACE SHOK eignet sich im Allgemeinen als Hochleistungs-Dämpferöl für Industriedämpfer sowie bei Zweirädern für Federgabel und Hinterbaufederung. Es ist für den harten Rennbetrieb und für die alltägliche Anwendung sehr gut geeignet. Aufgrund des hohen Viskositätsindexes, der ohne Additive erreicht wird, ist das Dämpferöl für alle üblichen Temperaturbereiche geeignet. Die bessere Schmierwirkung der verwendeten Ester senkt die Öltemperatur im Fahrbetrieb. Der Gebrauchstemperaturbereich liegt zwischen –30 und +120°C. Somit ist BIOTECH RACE SHOK für fast alle Temperaturzonen geeignet. TIPP: Nach der Reinigung schützt eine anschließende Behandlung der gleitenden Laufflächen von Gabel und Dämpfer mit BIOTECH FORK LUBE zusätzlich vor Feuchtigkeit und Korrosion. Die Gleitfähigkeit der Simmerringe wird spürbar verbessert. Ebenso wird Ruckgleiten (Stick-Slip) verhindert. Die Federung spricht dadurch noch sensibler an. Entsorgungshinweis: So wie normale Salat- und Pflanzenöle gemäß AVV 200125 umweltgerecht entsorgt werden müssen, sind auch die Restmengen dieses Schmiermittels nicht ins Abwasser und nicht in das Erdreich gelangen zu lassen. Die Reste sind wie für Speiseölabfälle bei kommunalen Sammelstellen abzugeben oder an amtlich zugelassene Entsorgungs-und Verwertungs-betriebe abzugeben und entsprechend der AVV 130207 für biologisch leicht abbaubare Schmieröle, den geltenden abfallrechtlichen Bedingungen zu verwerten. Ihre Vorteile: leichteres Entlüften bei der Montage als herkömmliche Mineralöle Absolut präzises Ansprechverhalten Verschleiß- und Korrosionsschutz 100% scherstabil Hoher Viskositätsindex ohne Viskositätsindex-Verbesserer (No VI-Improver) Gleichmäßiges Verhalten über breite Temperaturbereiche Nicht wassergfährdend „nwg“ nach Verwaltungsvorschrift VwVwS vom 27. Juli 2005 Nach OECD 301B Leicht biologisch abbaubar, toxikologisch unbedenklich Hohe Standfestigkeit, lange Wartungsintervalle und Haltbarkeit Sehr geringe Verdampfungsrate, keine VOC-Emission Erfolgreich rennerprobt: 12h-MTB-Weltmeistertitel, Vizeweltmeister Downhill Elite Damen 2013, Vizeweltmeister Junioren Herren Downhill 2013, 4. Platz Weltmeisterschaft Downhill Elite Herren 2013, viele Siege und Top-Platzierungen bei Worldcuprennen seit 2013, Sieger Teamwertung Downhill Wordcup 2014, Weltmeister Downhill 2014 Junioren Anhand eines Prüfstandversuchs lässt sich die Erwärmung des FOX Dämpfers DHX2 mit Mineralölbasierten 5WT Dämpferöl und BIOTECH RACE SHOK 5WT vergleichen. Die Dämpfergeschwindigkeit ist beim unten dargestellten Versuch so eingestellt, dass beide Testöle eine vergleichbare Dämpfkraft erzeugen: Mit 5WT Mineralöl erreicht man bei einer Dämpfergeschwindigkeit von 0,39 m/s schon nach 83 Sekunden die Endtemperatur von 80°C. Aufgrund der besseren Schmiereigenschaften von BIOTECH RACE SHOK wird die Endtemperatur bei derselben Geschwindigkeit erst nach 145 Sekunden erreicht. Durch die geringe Reibung wird mit BIOTECH RACE SHOK auch bei sehr starker Beanspruchung der Dämpfungselemente ein schneller Anstieg der Temperatur verhindert. Dieser Vorteil bleibt auch bei unterschiedlichen Wetterbedingungen erhalten. Die filmbildenden Eigenschaften von BIOTECH RACE SHOK sorgen für eine gleichmäßige Verteilung des Schmiermittels im Innenraum des Stoßdämpfers und schützen die Komponenten somit länger vor Korrosion und Verschleiß. Hier geht's zum Datenblatt

Bei internationalen Elite-Rennen erfolgreich rennerprobt Verringert Reibung und Verschleiß Langlebig VOC-frei MADE IN GERMANY Eigenschaften: BIOTECH RACE SHOK steht für eine neue und zeitgemäße Generation von High-Tech- Bioschmierstoffen. Bei der Entwicklung des Dämpferöls wurde viel Wert auf präzises und nachschwingarmes Ansprechverhalten gelegt. BIOTECH RACE SHOK ist ein klimafreundlicher Bio-Schmierstoff auf Basis nachwachsender Rohstoffe. Daher ist Biotech Race Shok leicht biologisch abbaubar und erfüllt die strenge OECD-Umweltnorm 301B. Gemäß der Verwaltungsvorschrift Wassergefährdender Stoffe (VwVwS) vom 27. Juli 2005 wird das Produkt als nicht wassergefährdend (nwg) für das Grundwasser eingestuft. Die technische Eignung resultiert aus den Strukturen und Schmiereigenschaften der verwendeten Basisöle, die die Reibung im Fahrbetrieb effektiv verringern. Aufgrund des sehr hohen Viskositätsindexes resultieren optimale Tieftemperatureigenschaften und ein gleichmäßiges Ansprechverhalten über alle Temperaturbereiche. Die filmbildenden Eigenschaften der Basisöle schützen die Komponenten länger vor Korrosion und Verschleiß. Einsatzbereiche: BIOTECH RACE SHOK eignet sich im Allgemeinen als Hochleistungs-Dämpferöl für Industriedämpfer sowie bei Zweirädern für Federgabel und Hinterbaufederung. Es ist für den harten Rennbetrieb und für die alltägliche Anwendung sehr gut geeignet. Aufgrund des hohen Viskositätsindexes, der ohne Additive erreicht wird, ist das Dämpferöl für alle üblichen Temperaturbereiche geeignet. Die bessere Schmierwirkung der verwendeten Ester senkt die Öltemperatur im Fahrbetrieb. Der Gebrauchstemperaturbereich liegt zwischen –30 und +120°C. Somit ist BIOTECH RACE SHOK für fast alle Temperaturzonen geeignet. TIPP: Nach der Reinigung schützt eine anschließende Behandlung der gleitenden Laufflächen von Gabel und Dämpfer mit BIOTECH FORK LUBE zusätzlich vor Feuchtigkeit und Korrosion. Die Gleitfähigkeit der Simmerringe wird spürbar verbessert. Ebenso wird Ruckgleiten (Stick-Slip) verhindert. Die Federung spricht dadurch noch sensibler an. Entsorgungshinweis: So wie normale Salat- und Pflanzenöle gemäß AVV 200125 umweltgerecht entsorgt werden müssen, sind auch die Restmengen dieses Schmiermittels nicht ins Abwasser und nicht in das Erdreich gelangen zu lassen. Die Reste sind wie für Speiseölabfälle bei kommunalen Sammelstellen abzugeben oder an amtlich zugelassene Entsorgungs-und Verwertungs-betriebe abzugeben und entsprechend der AVV 130207 für biologisch leicht abbaubare Schmieröle, den geltenden abfallrechtlichen Bedingungen zu verwerten. Ihre Vorteile: leichteres Entlüften bei der Montage als herkömmliche Mineralöle Absolut präzises Ansprechverhalten Verschleiß- und Korrosionsschutz 100% scherstabil Hoher Viskositätsindex ohne Viskositätsindex-Verbesserer (No VI-Improver) Gleichmäßiges Verhalten über breite Temperaturbereiche Nicht wassergfährdend „nwg“ nach Verwaltungsvorschrift VwVwS vom 27. Juli 2005 Nach OECD 301B Leicht biologisch abbaubar, toxikologisch unbedenklich Hohe Standfestigkeit, lange Wartungsintervalle und Haltbarkeit Sehr geringe Verdampfungsrate, keine VOC-Emission Erfolgreich rennerprobt: 12h-MTB-Weltmeistertitel, Vizeweltmeister Downhill Elite Damen 2013, Vizeweltmeister Junioren Herren Downhill 2013, 4. Platz Weltmeisterschaft Downhill Elite Herren 2013, viele Siege und Top-Platzierungen bei Worldcuprennen seit 2013, Sieger Teamwertung Downhill Wordcup 2014, Weltmeister Downhill 2014 Junioren Anhand eines Prüfstandversuchs lässt sich die Erwärmung des FOX Dämpfers DHX2 mit Mineralölbasierten 5WT Dämpferöl und BIOTECH RACE SHOK 5WT vergleichen. Die Dämpfergeschwindigkeit ist beim unten dargestellten Versuch so eingestellt, dass beide Testöle eine vergleichbare Dämpfkraft erzeugen: Mit 5WT Mineralöl erreicht man bei einer Dämpfergeschwindigkeit von 0,39 m/s schon nach 83 Sekunden die Endtemperatur von 80°C. Aufgrund der besseren Schmiereigenschaften von BIOTECH RACE SHOK wird die Endtemperatur bei derselben Geschwindigkeit erst nach 145 Sekunden erreicht. Durch die geringe Reibung wird mit BIOTECH RACE SHOK auch bei sehr starker Beanspruchung der Dämpfungselemente ein schneller Anstieg der Temperatur verhindert. Dieser Vorteil bleibt auch bei unterschiedlichen Wetterbedingungen erhalten. Die filmbildenden Eigenschaften von BIOTECH RACE SHOK sorgen für eine gleichmäßige Verteilung des Schmiermittels im Innenraum des Stoßdämpfers und schützen die Komponenten somit länger vor Korrosion und Verschleiß.

Nach dem großen Erfolg der DYEDBRO Rahmenschutz Kits und dem tollen Feedback aller Nutzer kommt jetzt das erste DYEDBRO Gabelschutz Kit! Dank der extrem flexiblen Folien passt sich dieses Produkt perfekt an die Form deiner Gabel an und schützt sie vor Kratzern und Macken. Beinhaltet: 2 x DYEDBRO Fork Protector Eigenschaften: Entwickelt zum Schutz der beiden Lower Legs Passend für alle Gabelmodelle Vermeidet Lackplatzer und Kratzer in allen geschützten Bereichen Durchsichtig und ohne Muster Gloss Finish

Die H&R Bike Performance Spring setzt neue Maßstäbe in Sachen Beständigkeit, Performance und Gewicht! Dank einer innovativen, extrem leichten Stahllegierung ist es möglich maximale Leistung mit minimalem Gewicht zu verbinden. Made in Germany – Kompromisslose Qualität: H&R Bike Performance Springs stehen für deutsche Ingenieurskunst und höchste Qualität. 100% Made in Germany, durchlaufen unsere Federn strenge Qualitätskontrollen, um sicherzustellen, dass sie den höchsten Ansprüchen gerecht werden. Das Ergebnis ist ein Produkt, das den Unterschied macht. Motorsport-erprobtes Material: Das von H&R verwendete Material hat sich bereits im internationalen automobilen Motorsport bewährt. Zahlreiche Erfolge in Motorsportarenen und anderen Anwendungsbereichen belegen, dass unsere Performance Spring höchsten Leistungsanforderungen gerecht wird. Individuelle Anpassung: Erhältlich in allen gängigen Federraten und für Dämpfer mit einem Hub von 50 - 65 mm sowie von 65 - 75 mm, ermöglichen H&R Bike Performance Springs eine individuelle Anpassung von Dämpfer und Bike nach den persönlichen Wünschen und Anforderungen des Fahrers. POM-Spacer System für einfache und flexible Montage: Dank dem POM-Spacer System kann die H&R Bike Feder in alle Dämpfer der Hersteller RockShox, FOX, CaneCreek und Öhlins verbaut werden. Das beiliegende Set enthält dabei alle benötigten POM-Spacer mit folgender Kennzeichnung: POM-Spacer RockShox (1 Punkt) POM-Spacer FOX/ Marzocchi/ PUSH (2 Punkte) POM-Spacer Öhlins/ Cane Creek (3 Punkte) Stepup POM-Spacer (ohne Markierung) Breite Auswahl an Federraten: Mit einer feinen Abstufung bei den Federraten bieten H&R Bike Performance Springs die perfekte Auswahl für alle Fahrergewichte und Fahrstile. Brauchst du Hilfe bei der Wahl der richtigen Federrate? Hier geht es zu unserem Spring-Rate-Calculator Lieferumfang: ausgewählte H&R Bike Dämpferfeder POM-Spacer Set bestehend aus 7 Teilen Das angegebene Gewicht bezieht sich nur auf die Feder (ohne POM Spacer). Geringe Abweichungen im Gewicht aufgrund von Fertigungstoleranzen sind möglich. Nicht kompatibel mit SR Suntour Coil Dämpfern

Die H&R Bike Performance Spring setzt neue Maßstäbe in Sachen Beständigkeit, Performance und Gewicht! Dank einer innovativen, extrem leichten Stahllegierung ist es möglich maximale Leistung mit minimalem Gewicht zu verbinden. Made in Germany - Kompromisslose Qualität: H&R Bike Performance Springs stehen für deutsche Ingenieurskunst und höchste Qualität. 100% Made in Germany, durchlaufen unsere Federn strenge Qualitätskontrollen, um sicherzustellen, dass sie den höchsten Ansprüchen gerecht werden. Das Ergebnis ist ein Produkt, das den Unterschied macht. Motorsport-erprobtes Material: Das von H&R verwendete Material hat sich bereits im internationalen automobilen Motorsport bewährt. Zahlreiche Erfolge in Motorsportarenen und anderen Anwendungsbereichen belegen, dass unsere Performance Spring höchsten Leistungsanforderungen gerecht wird. Individuelle Anpassung: Erhältlich in allen gängigen Federraten und für Dämpfer mit einem Hub von 50 - 65 mm sowie von 65 - 75 mm, ermöglichen H&R Bike Performance Springs eine individuelle Anpassung von Dämpfer und Bike nach den persönlichen Wünschen und Anforderungen des Fahrers. POM-Spacer System für einfache und flexible Montage: Dank dem POM-Spacer System kann die H&R Bike Feder in alle Dämpfer der Hersteller RockShox, FOX, CaneCreek und Öhlins verbaut werden. Das beiliegende Set enthält dabei alle benötigten POM-Spacer mit folgender Kennzeichnung: POM-Spacer RockShox (1 Punkt) POM-Spacer FOX/ Marzocchi/ PUSH (2 Punkte) POM-Spacer Öhlins/ Cane Creek (3 Punkte) Stepup POM-Spacer (ohne Markierung) Breite Auswahl an Federraten: Mit einer feinen Abstufung bei den Federraten bieten H&R Bike Performance Springs die perfekte Auswahl für alle Fahrergewichte und Fahrstile. Brauchst du Hilfe bei der Wahl der richtigen Federrate? Hier geht es zu unserem Spring-Rate-Calculator Lieferumfang: ausgewählte H&R Bike Dämpferfeder POM-Spacer Set bestehend aus 7 Teilen Das angegebene Gewicht bezieht sich nur auf die Feder (ohne POM Spacer). Geringe Abweichungen im Gewicht aufgrund von Fertigungstoleranzen sind möglich. Nicht kompatibel mit SR Suntour Coil Dämpfern