Die PEATY’S MONARCH GRIPs: Zwei Varianten: Mushroom (Trail Comfort) und Knurl (Race Control) Zwei Größen: Thin (30-32mm) und Thick (32-34mm) Weiche 20A-Gummimischung für den besten Kompromiss zwischen Grip und Haltbarkeit Der konische & asymmetrische Griffkörper liefert viel Dämpfung und Komfort an der Oberseite und sorgen gleichzeitig für maximalen Grip und viel Gefühl an der Unterseite Die Daumenauflage im „Zickzack“-Design bietet maximale Druckentlastung für den Daumen Die Fingerstege sind tief in den Griff geschnitten, um so für ein Maximum an Grip und Gefühl für den Lenker zu sorgen Der konisch zulaufende Griffkern, der zu 80 % aus recyceltem Ozeankunststoff besteht, passt sich optimal an den Lenker an und verhindert das Verdrehen des Griffs an den Lenkerenden Der halbe Flansch an der Innenseite und „Pinky“-Ramp für den kleinen Finger an der Außenseite lassen dich die beiden Enden des Griffs erkennen Die Griffe bieten 130 mm Grifffläche und werden mit schlanker 8-mm breiten Verschlussringen befestigt Griffe erhältlich in den Farben Schwarz, Rot, Mango, Türkis und Schiefer Austauschbare Verschlussringe aus eloxiertem Aluminium in 12 verschiedenen Farben separat erhältlich Der Monarch-Griff ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung im Downhillsport und eines 18-monatigen Entwicklungsprozesses. In diesen 18 Monaten haben wir über 1.000 Menschen nach ihren Griffvorlieben und -abneigungen befragt, zahllose Griffe getestet und sogar unsere eigene interne 3D-Druck- und Gusswerkstatt eingerichtet, um in hunderten von Stunden die kleinsten Details zu testen und zu verfeinern - bis auf die letzten 0,25 mm - im Ernst! MONTAGEANLEITUNG Entferne die alten Griffe und reinige / entfette den Lenker gründlich. Schiebe die Griffe auf den Lenker und achte darauf, dass sie auf der richtigen Seite angebracht werden. Die Markierungen „L“ und „R“ auf dem Lock Ring zeigen die Ausrichtung aus Fahrersicht bei der Montage an. Richte die Griffe so aus, dass das Kronenlogo am Ende nach oben zeigt. Dadurch wird eine gute Standardposition festgelegt. Je nach Fahrposition und Vorliebe kann die Griffposition leicht nach vorne und hinten angepasst werden. Klopfe den Griff auf den Lenker, um sicherzustellen, dass die Enden vollständig in den verjüngten Kern eingeschoben werden. Ein fester Schlag mit der Handfläche sollte ausreichen, ein Hammer ist nicht erforderlich! Ziehe den 3mm Inbusschlüssel am Sicherungsring mit 3Nm an. Viel Spaß beim Fahren.

Die PEATY’S MONARCH GRIPs: Zwei Varianten: Mushroom (Trail Comfort) und Knurl (Race Control) Zwei Größen: Thin (30-32mm) und Thick (32-34mm) Weiche 20A-Gummimischung für den besten Kompromiss zwischen Grip und Haltbarkeit Der konische & asymmetrische Griffkörper liefert viel Dämpfung und Komfort an der Oberseite und sorgen gleichzeitig für maximalen Grip und viel Gefühl an der Unterseite Die Daumenauflage im „Zickzack“-Design bietet maximale Druckentlastung für den Daumen Die Fingerstege sind tief in den Griff geschnitten, um so für ein Maximum an Grip und Gefühl für den Lenker zu sorgen Der konisch zulaufende Griffkern, der zu 80 % aus recyceltem Ozeankunststoff besteht, passt sich optimal an den Lenker an und verhindert das Verdrehen des Griffs an den Lenkerenden Der halbe Flansch an der Innenseite und „Pinky“-Ramp für den kleinen Finger an der Außenseite lassen dich die beiden Enden des Griffs erkennen Die Griffe bieten 130 mm Grifffläche und werden mit schlanker 8-mm breiten Verschlussringen befestigt Griffe erhältlich in den Farben Schwarz, Rot, Mango, Türkis und Schiefer Austauschbare Verschlussringe aus eloxiertem Aluminium in 12 verschiedenen Farben separat erhältlich Der Monarch-Griff ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung im Downhillsport und eines 18-monatigen Entwicklungsprozesses. In diesen 18 Monaten haben wir über 1.000 Menschen nach ihren Griffvorlieben und -abneigungen befragt, zahllose Griffe getestet und sogar unsere eigene interne 3D-Druck- und Gusswerkstatt eingerichtet, um in hunderten von Stunden die kleinsten Details zu testen und zu verfeinern - bis auf die letzten 0,25 mm - im Ernst! MONTAGEANLEITUNG Entferne die alten Griffe und reinige / entfette den Lenker gründlich. Schiebe die Griffe auf den Lenker und achte darauf, dass sie auf der richtigen Seite angebracht werden. Die Markierungen „L“ und „R“ auf dem Lock Ring zeigen die Ausrichtung aus Fahrersicht bei der Montage an. Richte die Griffe so aus, dass das Kronenlogo am Ende nach oben zeigt. Dadurch wird eine gute Standardposition festgelegt. Je nach Fahrposition und Vorliebe kann die Griffposition leicht nach vorne und hinten angepasst werden. Klopfe den Griff auf den Lenker, um sicherzustellen, dass die Enden vollständig in den verjüngten Kern eingeschoben werden. Ein fester Schlag mit der Handfläche sollte ausreichen, ein Hammer ist nicht erforderlich! Ziehe den 3mm Inbusschlüssel am Sicherungsring mit 3Nm an. Viel Spaß beim Fahren.

Die 8-mm-Verschlüsse sind schlank, abgerundet und mit 3-mm-Edelstahlbolzen gesichert, so dass du dir keine Sorgen um abgenutzte oder verrostete Schrauben-Köpfe machen musst. Lasergravierte Logos und ein ausgerichtetes Peaty's-Logo am Griffende helfen dir, den Griffversatz richtig zu positionieren. Gleichzeitig rockst du die Trails im unverkennbaren Peaty's Style.

Der neue Push SV8 Dämpfer Wenn es um Stahlfederdämpfer geht, ist kein anderes Unternehmen mehr Teil dieser #oncoil Bewegung als Push Industries. Daher freut es uns umso mehr, dass Push ihr Sortiment um einen weiteren Stahlfederdämpfer erweitert. Das Konzept hinter dem SV8 Ziel war es, einen leichten, hochwertigen, robusten und auf höchste Performance getrimmten Dämpfer zu entwickeln, welcher mit der Vielzahl an Mountainbikes und E-Mountainbikes am Markt kompatibel ist. Und das alles gebaut in Colorado! Mission SV8 - accomplished! Der SV8 basiert auf einer Dämpfungstechnologie mit einem Ventil und bietet jeweils 28 Klicks an der High- und Lowspeed Druckstufendämpfung und 18 Klicks an der Lowspeed Zugstufendämpfung, welche sich werkzeuglos über externe Drehregler einstellen lassen. Das kompakte Design sorgt für ein geringes Gewicht und maximiert die Kompatibilität zu modernen Mountainbike- und E-Mountainbikerahmen. Der SV8 besitzt Standard-Dämpferaugen, die sowohl mit DU-Buchsen als auch mit 5-teiliger Mountinghardware kompatibel sind, sowie einen Federteller, mit dem man neben den Push Hypercoil-Federn auch andere Aftermarket-Federn mit einem Innendurchmesser von 35mm nutzen kann. Er verfügt außerdem über einen hochfesten Stahlschaft, damit du den SV8 problemlos in deinem Mountainbike mit Yoke oder in dein E-MTB montieren und fahren kannst. Angepasste Dämpfung Ein neues Kolbendesign und eine angepasste Druckstufencharakteristik reduzieren - durch Fahrergewicht entstehendes – Wippen, ohne die Performance negativ zu beeinträchtigen. Die Feineinstellung der Druckstufe lässt sich ganz einfach und völlig Werkzeuglos über externe Drehregler an die persönlichen Vorlieben anpassen. Hydraulisches Bottom Out Durch den HBO-Kolben der Druckstufendämpfung wird der Dämpfer in den letzten 15% des Hubs gebremst, um einen harten Endanschlag zu verhindern um somit sie Sicherheit auf dem Trail, das Fahrgefühl und den Fahrspaß zu erhöhen. Einstellbarer Hub – ganz einfach zu Hause Ein Dämpfer, drei verschiedene Hübe. Mit Hilfe des sogenannten „Travel-Chip-Systems“ lässt sich der Hub des Dämpfers schnell und einfach in 2,5mm Schritten anpassen. Push Programm zur Garantieverlängerung Lässt du deinen SV8 jährlich in einem Push Service Center warten, verlängert sich die Herstellergarantie um ein weiteres Jahr! Details Hergestellt und montiert in Colorado Erhältlich als Standard Eylet und Trunnion Mount Version Hochfester Melonite QPQ Stahlschaft um eine Problemlose Nutzung an MTBs mit Yoke oder an E-MTBs zu garantieren Progressiver Dämpfungskolben Unabhängiges Hydraulik Bottom Out Standard 15mm Dämpferaugen für 12,7mm DU Bushings oder 5-teilige Mountinghardware 25 Klicks Low-Speed Druckstufendämpfung 25 Klicks High-Speed Druckstufendämpfung 18 Klicks Low-Speed Zugstufendämpfung Motorex 3D Dämpfungsöl

Die Sendhit Nock Handguards V2 sind die optimierte Weiterentwicklung der beliebten Sendhit Handguards. Durch das Update sind sie die am besten schützenden Guards auf dem MTB-Markt geworden. Sie schützen Hände und Hebel und kommen deswegen auch bei den besten EWS-Fahrern auf den härtesten Strecken zum Einsatz. Mittels Flip-Chips können die Handguards perfekt eingestellt und auf dein Cockpit individuell angepasst werden. Key Features: Leichtgewicht: nur 168g pro Paar optimiertes Verhältnis zwischen Stabilität (Steifigkeit) und Flex Mittels Flip-Chips kann die Distanz zum Lenker und nach rechts order links angepasst werden Schlagabsorbierender Schaumstoff auf der Schildinnenseite schütz die Hände bei einem Aufprall Befestigung auf nur 10mm der Lenkerbreite Keine Beeinträchtigung von Brems- und Dropper-Hebeln Kompatibel mit allen Bremshebeln (jetzt auch für Shimano-Hebel optimiert) Robuste Decals zum Schutz von Schild und Klemmen EWS-erprobt Made in France Erhältlich in den Farben Black/ Blue/ Red/ Orange/ Turquoise/ Purple Lieferumfang: linkes und rechtes Handschild 2x Aliuminium-Klemmen 2x Flip-Chip 2x Schrauben (mit Sicherung) 2x Decals für Handschild/ Klemmen Handbuch Sollte bei einem harten Crash doch mal etwas kaputt gehen können Handschild (rechts oder links), Klemmen und Flip-Chips separat nachbestellt werden.

Aluminium Klemme als Ersatzteil für den Sendhit Nock Handguard V2. Passt sowohl für die rechte als auch für die linke Seite und wird mit den notwendigen Schrauben für die Schild-Montage ausgeliefert. Erhältlich in den Farben Black, Silver und Grey. Flip-Chips sind im Lieferumfang nicht enthalten. Gewicht: 40g