Der neue Push ELEVENSIX S-Series Die Firma Push aus Colorado geht mit der neuesten und damit 3. Generation ihres Premiumdämpfers ELEVENSIX vertraute Wege in Sachen Design und Performance. Optisch ähnelt der neue 11.6S seinem Vorgängermodell dem 11.6R, hebt sich jedoch mit einigen Designanpassungen von ihm ab. Neue, kleinere Einsteller an der Low-Speed und High-Speed Druck und Zugstufe sorgen für ein schlankeres Aussehen. Ein neu designter Federteller und eine Einstellschraube zur Federvorspannung in schwarz sorgen für ein edles Aussehen. Insgesamt ist das neue Modell etwas schlanker geworden, was es ermöglicht, den Dämpfer auch für Rahmen mit wenig Platz im Hinterbau zu erhalten. Die größten Veränderungen findet man natürlich im Inneren der S-Series, was sich direkt in der Performance zeigt. Push hat die Dämpfung des 11.6S von Grund auf neu konstruiert. Der neue HFQ-Kolben sorgt in Kombination mit einer neuen Nadel für die Low-Speed-Druck- und Zugstufe für mehr Traktion bei niedrigen Geschwindigkeiten. Im Mid-Speed Bereich bietet die neue Dämpfungseinheit ein deutlich lebendigeres und poppiges Fahrgefühl. Durch eine Verringerung der High-Speed-Druck und Zugstufe im mittleren Federwegsbereich konnte ein überdämpftes Gefühl vermieden werden. Der ELEVENSIX der S-Serie ist für alle Marken und Modelle erhältlich, wie auch der ELEVENSIX der R-Serie. Die wichtigsten Hardwareänderungen auf einem Blick: Neu konstruierte Dämpfung Neuer HFQ-Kolben Überarbeitete Nadel der Low-Speed-Druck und Zugstufe Neues, leistungsfähigeres Motorex Racing Shock Öl Neuer Endanschlag Überarbeiteter Federteller und Vorspannschraube in schwarz (anodisiert) Neue, kleiner Einsteller an Low-Speed und High-Speed-Druckstufe Schickere Lasergravur

Das perfekte Fahrgefühl zu finden gleicht oft der sprichwörtlichen Suche nach der Nadel im Heuhaufen. Es ist unglaublich belohnend diese perfekte Balance zu finden, aber der Weg dahin ist meist gepflastert von langwierigen Rückschlägen. Vorsprung schickt den Telum ins Rennen um diese demotivierenden Rückschläge in adäquate Vorschläge um zu wandeln. WIR kümmern uns im Vorhinein darum, dass das Tuning deines Telum zu DIR und DEINEM Bike passt. Dein Telum bietet einen adäquaten Einstellbereich, der es dir erlaubt spezifisch auf Terrain und Tagesform zu reagieren. Sinnfreie Einstellungsoptionen werden eliminiert, der Einstellbereich deines Telum ist somit für dich ganz individuell optimiert. Funktionen und Alleinstellungsmerkmale Der Telum ist wahrhaftig einzigartig und vollgepackt mit folgenden Features: Maßgeschneiderter „Rapid Revalve-Tuning“-Prozess, der dir deinen personalisierten Dämpfertune nebst empfohlenen Einstellungen liefert Low-Speed-Compression-Einstellung: 18 Klicks High-Speed-Compression-Einstellung: 12 Klicks Rebound-Einstellung: 18 Klicks Hydraulischer Bottom-Out: 18 Klicks (wirkt auf den letzten 15mm des Dämpferhubs) Straffer Lockout, Hebel gut mit Handschuhen zu betätigen Optimierte Bauraumnutzung die für Kompatibilität mit den meisten Rahmen auf dem Markt sorgt Erhältlich in allen metrischen Standardhüben von 47,5 mm bis 75 mm Erhältlich mit Trunnion und Standard-Eyelet VORSPRUNG Coil Spring by SPRINDEX Der Telum kommt serienmäßig mit dem bereits bekannten, und bestens bewährten, SPRINDEX System. Dieses Spiralfeder-System ermöglicht eine werkzeugfreie Einstellung der Federrate. Es kann neben der exakten Anpassung der Federhärte an das Fahrergewicht auch zur Feinjustierung an das vorhandene Terrain und die gewünschte Gewichtsverteilung auf dem Bike dienen. Mehr Informationen zu SPRINDEX sind hier zu finden. (Link: https://sprindex.com/pages/overview)

Der TTX22 M.2 wurde entworfen, um auf den schwierigsten Downhillstrecken zu bestehen und gleichzeitig Pedaleffizienz auf flachen Stücken und Bergaufpassagen zu ermöglichen. Das Twin-Tube-Design (TTX) erlaubt zusammen mit dem Ausgleichsbehälter die perfekte Kontrolle der Druckverhältnisse im Dämpfer. Das sorgt für eine gleichmäßige Dämpferperformance auf allen Untergründen sowie für ein sensibles Ansprechverhalten und damit für eine ungeahnte Kontrolle über das Bike. Der TTX22 M.2 bietet eine getrennte Verstellung für Zug- und Druckstufendämpfung in Low- und High-Speed. Optionale Kugelgelenke mit einer Breite von bis zu 22 mm reduzieren die Reibung bei seitlicher Belastung für ein sensibles Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten. Technische Spezifikationen: Twin-Tube-Technologie (TTX) Gewicht zwischen 425 und 460 g (ohne Feder) Länge 205 mm Hub 65 mm Aluminium, harteloxiert 2 Jahre Garantie Für Wartung und Reparaturen vollständig zerlegbar Einstellmöglichkeiten: 3-fach verstellbare High-Speed Druckstufendämpfung 16-fach verstellbare Low-Speed Druckstufendämpfung 7-fach verstellbare Zugstufendämpfung Federn: Serie 18077- (01-19) Pulverbeschichtet 650 - 850 g Lieferumfang: 1x Stoßdämpfer TTX22M 1x Benutzerhandbuch Nicht enthalten: Stahlfeder (Auswahl nach Fahrergewicht) Passend für folgendes Modell: Scott Ransom

Seit seiner Markteinführung im Jahr 2013 hat der TTX 22 M für Aufsehen in der Mountainbikewelt gesorgt. Fahrer schwören auf ihn, seit es ihn gibt. Der TTX 22 M wurde entworfen, um auf den schwierigsten Downhillstrecken zu bestehen und gleichzeitig Pedaleffizienz auf flachen Stücken und Bergaufpassagen zu ermöglichen. Das Twin-Tube-Design (TTX) erlaubt zusammen mit dem Ausgleichsbehälter die perfekte Kontrolle der Druckverhältnisse im Dämpfer. Das sorgt für eine gleichmäßige Dämpferperformance auf allen Untergründen sowie für ein sensibles Ansprechverhalten und damit für eine ungeahnte Kontrolle über das Bike. Der TTX 22 M bietet eine getrennte Verstellung für Zug- und Druckstufendämpfung in Low- und High-Speed. Optionale Kugelgelenke mit einer Breite von bis zu 22 mm reduzieren die Reibung bei seitlicher Belastung für ein sensibles Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten.

Der TTX22 M.2 wurde entworfen, um auf den schwierigsten Downhillstrecken zu bestehen und gleichzeitig Pedaleffizienz auf flachen Stücken und Bergaufpassagen zu ermöglichen. Das Twin-Tube-Design (TTX) erlaubt zusammen mit dem Ausgleichsbehälter die perfekte Kontrolle der Druckverhältnisse im Dämpfer. Das sorgt für eine gleichmäßige Dämpferperformance auf allen Untergründen sowie für ein sensibles Ansprechverhalten und damit für eine ungeahnte Kontrolle über das Bike. Der TTX22 M.2 bietet eine getrennte Verstellung für Zug- und Druckstufendämpfung in Low- und High-Speed. Optionale Kugelgelenke mit einer Breite von bis zu 22 mm reduzieren die Reibung bei seitlicher Belastung für ein sensibles Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten. Technische Spezifikationen: Twin-Tube-Technologie (TTX) Gewicht zwischen 425 und 460 g (ohne Feder) Länge 250 mm Hub 75 mm Aluminium, harteloxiert 2 Jahre Garantie Für Wartung und Reparaturen vollständig zerlegbar Einstellmöglichkeiten: 3-fach verstellbare High-Speed Druckstufendämpfung 16-fach verstellbare Low-Speed Druckstufendämpfung 7-fach verstellbare Zugstufendämpfung Federn: Serie 18073-(01-15) Pulverbeschichtet 650 - 850 g Lieferumfang: 1x Stoßdämpfer TTX22M 1x Benutzerhandbuch Nicht enthalten: Stahlfeder (Auswahl nach Fahrergewicht) Mounting Hardware Passend für folgendes Modell: Santa Cruz V10 ab Modell 7 Carbon

Der Öhlins TTX22M.2 ist die neue Version des bewährten Öhlins TTX22 Dämpfers, der entwickelt wurde um auf den anspruchsvollsten Downhillstrecken zu bestehen. Der TTX22M.2 bietet jetzt einen größeren Einstellbereich der Druckstufe für mehr Highspeed-Settings und einen strafferen Climb Modus in der Trail Variante. Zusätzlich wurde der Einstellbereich der Lowspeed Druckstufe auf 22-Klicks erweitert um das Setup individueller anpassen zu können. Der neue Öhlins TTX22M.2 bietet dank eines neu gestalteten Bumpers, der zusätzlich in einer Schale sitzt, eine verbesserte Buttom-Out-Performance. Dieser verbessert die Kontrolle im mittleren Federwegsbereich und verringert das Risiko eines harten Durchschlags. Ein weiteres, neues Feature ist die einfache Anpassung des Hubs in 2,5mm Schritten mit Hilfe von Unterlegscheiben, die im Lieferumfang enthalten sind. Diese können jetzt ganz einfach, ohne den Einsatz von Spezialwerkzeugen, unter der Bumper Schale hinzugefügt oder entfernt werden. Zusätzlich wurde der Rebound-Einsteller für einen leichteren Federwechsel überarbeitet. Das bewährte Twin-Tube-Design (TTX) wird beibehalten und ermöglicht eine getrennte Verstellung für Zugstufendämpfung in Low-Speed und Druckstufendämpfung in Low- und High-Speed. Features: TTX Technologie Die Einbaulängen 250/225 werden mit goldenem „DH compression Valve“ geliefert, alle anderen Einbaulängen verfügen über das blaue „Trail Valve“ Standard side-by-side Cylinder Head 210x55 / 52.5 / 50 / 47.5mm 230x65 / 62.5 / 60 / 57.5mm 250x75 / 72.5 / 70 / 67.5mm Trunnion side-by-side oder piggyback Cylinder Head 185x55 / 52.5 / 50 / 47.5mm 205x65 / 62.5 / 60 / 57.5mm 225x75 / 72.5 / 70 / 67.5mm einfache Änderung des Hubs durch 2,5mm Spacer (im Lieferumfang enthalten) 3-fach verstellbare High-Speed Druckstufendämpfung 22-fach verstellbare Low-Speed Druckstufendämpfung 7-fach verstellbare Zugstufendämpfung Lieferumfang: 1x Dämpfer Öhlins TTX 22 M m.2 Coil 3x 2,5mm Hub-Spacer inkl. Schrauben 1x 18482-01 Igus Bushing Kit Benutzerhandbuch Nicht enthalten: Stahlfeder (Auswahl nach Fahrergewicht)/ Mounting Hardware Federn: Serie 18075- (06-19) 210x55 / 52.5 / 50 / 47.5mm Serie 18077- (01-19) 230x65 / 62.5 / 60 / 57.5mm Serie 18073- (01-16) 250x75 / 72.5 / 70 / 67.5mm Serie 18075- (06-19) 185x55 / 52.5 / 50 / 47.5mm Serie 18077- (01-19) 205x65 / 62.5 / 60 / 57.5mm Serie 18073- (01-16) 225x75 / 72.5 / 70 / 67.5mm Mounting Hardware: Serie 18130- (01-27)

Der Öhlins TTX22M.2 ist die neue Version des bewährten Öhlins TTX22 Dämpfers, der entwickelt wurde um auf den anspruchsvollsten Downhillstrecken zu bestehen. Der TTX22M.2 bietet jetzt einen größeren Einstellbereich der Druckstufe für mehr Highspeed-Settings und einen strafferen Climb Modus in der Trail Variante. Zusätzlich wurde der Einstellbereich der Lowspeed Druckstufe auf 22-Klicks erweitert um das Setup individueller anpassen zu können. Der neue Öhlins TTX22M.2 bietet dank eines neu gestalteten Bumpers, der zusätzlich in einer Schale sitzt, eine verbesserte Buttom-Out-Performance. Dieser verbessert die Kontrolle im mittleren Federwegsbereich und verringert das Risiko eines harten Durchschlags. Ein weiteres, neues Feature ist die einfache Anpassung des Hubs in 2,5mm Schritten mit Hilfe von Unterlegscheiben, die im Lieferumfang enthalten sind. Diese können jetzt ganz einfach, ohne den Einsatz von Spezialwerkzeugen, unter der Bumper Schale hinzugefügt oder entfernt werden. Zusätzlich wurde der Rebound-Einsteller für einen leichteren Federwechsel überarbeitet. Das bewährte Twin-Tube-Design (TTX) wird beibehalten und ermöglicht eine getrennte Verstellung für Zugstufendämpfung in Low-Speed und Druckstufendämpfung in Low- und High-Speed. Features: TTX Technologie Die Einbaulängen 250/225 werden mit goldenem „DH compression Valve“ geliefert, alle anderen Einbaulängen verfügen über das blaue „Trail Valve“ Standart side-by-side Cylinder Head 210x55 / 52.5 / 50 / 47.5mm 230x65 / 62.5 / 60 / 57.5mm 250x75 / 72.5 / 70 / 67.5mm Trunnion side-by-side oder piggyback Cylinder Head 185x55 / 52.5 / 50 / 47.5mm 205x65 / 62.5 / 60 / 57.5mm 225x75 / 72.5 / 70 / 67.5mm einfache Änderung des Hubs durch 2,5mm Spacer (im Lieferumfang enthalten) 3-fach verstellbare High-Speed Druckstufendämpfung 22-fach verstellbare Low-Speed Druckstufendämpfung 7-fach verstellbare Zugstufendämpfung Lieferumfang: 1x Dämpfer Öhlins TTX 22 M m.2 Coil 3x 2,5mm Hub-Spacer inkl. Schrauben 2x 18482-01 Igus Bushing Kit Benutzerhandbuch Nicht enthalten: Stahlfeder (Auswahl nach Fahrergewicht)/ Mounting Hardware Federn: Serie 18075- (06-19) 210x55 / 52.5 / 50 / 47.5mm Serie 18077- (01-19) 230x65 / 62.5 / 60 / 57.5mm Serie 18073- (01-16) 250x75 / 72.5 / 70 / 67.5mm Serie 18075- (06-19) 185x55 / 52.5 / 50 / 47.5mm Serie 18077- (01-19) 205x65 / 62.5 / 60 / 57.5mm Serie 18073- (01-16) 225x75 / 72.5 / 70 / 67.5mm Mounting Hardware: Serie 18130- (01-27)

Basierend auf dem bewährten und erfolgreichen Stahlfederdämpfer TTX 22 M haben wir den TTX Air entwickelt. Der TTX Air übernimmt die innovativen Technologien des TTX 22 M und verbindet dessen Zuverlässigkeit und Performance mit dem Gewichtsvorteil und der einfachen Anpassbarkeit eines Luftdämpfers. Produktmerkmale: Twin-Tube-Technologie (TTX) Gasdruck-System mit Ausgleichsbehälter Aluminium, harteloxiert Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparaturen 2 Jahre Garantie Einstellmöglichkeiten: 3-fach verstellbare High-Speed Druckstufendämpfung inkl. Pedal-Mode 10-fach verstellbare Low-Speed Druckstufendämpfung 12-fach verstellbare Low-Speed-Zugstufendämpfung Federrate (per Luftdruck) Progression der Luftfeder Lieferumfang: 1 Stoßdämpfer TTX Air Benutzerhandbuch Einbauanleitung Mounting Kits: Für Universalstoßdämpfer sind Anbausätze erhältlich. Diese beinhalten Reduzierhülsen, Kunststoff- oder Aluminiumscheiben und Dichtungen für die Montage des Stoßdämpfers an verschiedenen Mountainbikes. Mounting Kits sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen bei Bedarf separat bestellt werden (siehe Produktgruppe Mounting Kits).

Öhlins TTX Air Universal Basierend auf dem bewährten und erfolgreichen Stahlfederdämpfer TTX 22 M haben wir den TTX Air entwickelt. Der TTX Air übernimmt die innovativen Technologien des TTX 22 M und verbindet dessen Zuverlässigkeit und Performance mit dem Gewichtsvorteil und der einfachen Anpassbarkeit eines Luftdämpfers. Produktmerkmale: Twin-Tube-Technologie (TTX) Gasdruck-System mit Ausgleichsbehälter Aluminium, harteloxiert Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparaturen 2 Jahre Garantie Einstellmöglichkeiten: 3-fach verstellbare High-Speed Druckstufendämpfung inkl. Pedal-Mode 10-fach verstellbare Low-Speed Druckstufendämpfung 12-fach verstellbare Low-Speed-Zugstufendämpfung Federrate (per Luftdruck) Progression der Luftfeder Lieferumfang: 1 Stoßdämpfer TTX Air Benutzerhandbuch Einbauanleitung Mounting Kits: Für Universalstoßdämpfer sind Anbausätze erhältlich. Diese beinhalten Reduzierhülsen, Kunststoff- oder Aluminiumscheiben und Dichtungen für die Montage des Stoßdämpfers an verschiedenen Mountainbikes. Mounting Kits sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen bei Bedarf separat bestellt werden (siehe Produktgruppe Mounting Kits).

Basierend auf dem bewährten und erfolgreichen Stahlfederdämpfer TTX22M haben wir den TTX1Air entwickelt. Der TTX1Air übernimmt die innovativen Technologien des TTX22M und verbindet dessen Zuverlässigkeit und Performance mit dem Gewichtsvorteil und der einfachen Anpassbarkeit eines Luftdämpfers. Produktmerkmale: Twin-Tube-Technologie (TTX) Gasdruck-System mit Ausgleichsbehälter Aluminium, harteloxiert Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparaturen 2 Jahre Garantie Einstellmöglichkeiten: 3-fach verstellbare High-Speed Druckstufendämpfung inkl. Pedal-Mode 10-fach verstellbare Low-Speed Druckstufendämpfung 12-fach verstellbare Low-Speed-Zugstufendämpfung Federrate (per Luftdruck) Progression der Luftfeder Lieferumfang: 1 Stoßdämpfer TTX1Air Trunnion Benutzerhandbuch Einbauanleitung Mounting Kits: Für Universalstoßdämpfer sind Anbausätze erhältlich. Diese beinhalten Reduzierhülsen, Kunststoff- oder Aluminiumscheiben und Dichtungen für die Montage des Stoßdämpfers an verschiedenen Mountainbikes. Mounting Kits sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen bei Bedarf separat bestellt werden (siehe Produktgruppe Mounting Kits).

Basierend auf dem bewährten und erfolgreichen Stahlfederdämpfer TTX 22 M haben wir den TTX Air entwickelt. Der TTX Air übernimmt die innovativen Technologien des TTX 22 M und verbindet dessen Zuverlässigkeit und Performance mit dem Gewichtsvorteil und der einfachen Anpassbarkeit eines Luftdämpfers. Produktmerkmale: Twin-Tube-Technologie (TTX) Gasdruck-System mit Ausgleichsbehälter Aluminium, harteloxiert Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparaturen 2 Jahre Garantie Einstellmöglichkeiten: 3-fach verstellbare High-Speed Druckstufendämpfung inkl. Pedal-Mode 10-fach verstellbare Low-Speed Druckstufendämpfung 12-fach verstellbare Low-Speed-Zugstufendämpfung Federrate (per Luftdruck) Progression der Luftfeder Lieferumfang: 1 Stoßdämpfer TTX Air Benutzerhandbuch Einbauanleitung Mounting Kits: Für Universalstoßdämpfer sind Anbausätze erhältlich. Diese beinhalten Reduzierhülsen, Kunststoff- oder Aluminiumscheiben und Dichtungen für die Montage des Stoßdämpfers an verschiedenen Mountainbikes. Mounting Kits sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen bei Bedarf separat bestellt werden (siehe Produktgruppe Mounting Kits).

Basierend auf dem bewährten und erfolgreichen Stahlfederdämpfer TTX22M haben wir den TTX1Air entwickelt. Der TTX1Air übernimmt die innovativen Technologien des TTX22M und verbindet dessen Zuverlässigkeit und Performance mit dem Gewichtsvorteil und der einfachen Anpassbarkeit eines Luftdämpfers. Produktmerkmale: Twin-Tube-Technologie (TTX) Gasdruck-System mit Ausgleichsbehälter Aluminium, harteloxiert Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparaturen 2 Jahre Garantie Einstellmöglichkeiten: 3-fach verstellbare High-Speed Druckstufendämpfung inkl. Pedal-Mode 10-fach verstellbare Low-Speed Druckstufendämpfung 12-fach verstellbare Low-Speed-Zugstufendämpfung Federrate (per Luftdruck) Progression der Luftfeder Lieferumfang: 1 Stoßdämpfer TTX1Air Universal Benutzerhandbuch Einbauanleitung Mounting Kits: Für Universalstoßdämpfer sind Anbausätze erhältlich. Diese beinhalten Reduzierhülsen, Kunststoff- oder Aluminiumscheiben und Dichtungen für die Montage des Stoßdämpfers an verschiedenen Mountainbikes. Mounting Kits sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen bei Bedarf separat bestellt werden (siehe Produktgruppe Mounting Kits).

Der neue Push SV8 Dämpfer Wenn es um Stahlfederdämpfer geht, ist kein anderes Unternehmen mehr Teil dieser #oncoil Bewegung als Push Industries. Daher freut es uns umso mehr, dass Push ihr Sortiment um einen weiteren Stahlfederdämpfer erweitert. Das Konzept hinter dem SV8 Ziel war es, einen leichten, hochwertigen, robusten und auf höchste Performance getrimmten Dämpfer zu entwickeln, welcher mit der Vielzahl an Mountainbikes und E-Mountainbikes am Markt kompatibel ist. Und das alles gebaut in Colorado! Mission SV8 - accomplished! Der SV8 basiert auf einer Dämpfungstechnologie mit einem Ventil und bietet jeweils 28 Klicks an der High- und Lowspeed Druckstufendämpfung und 18 Klicks an der Lowspeed Zugstufendämpfung, welche sich werkzeuglos über externe Drehregler einstellen lassen. Das kompakte Design sorgt für ein geringes Gewicht und maximiert die Kompatibilität zu modernen Mountainbike- und E-Mountainbikerahmen. Der SV8 besitzt Standard-Dämpferaugen, die sowohl mit DU-Buchsen als auch mit 5-teiliger Mountinghardware kompatibel sind, sowie einen Federteller, mit dem man neben den Push Hypercoil-Federn auch andere Aftermarket-Federn mit einem Innendurchmesser von 35mm nutzen kann. Er verfügt außerdem über einen hochfesten Stahlschaft, damit du den SV8 problemlos in deinem Mountainbike mit Yoke oder in dein E-MTB montieren und fahren kannst. Angepasste Dämpfung Ein neues Kolbendesign und eine angepasste Druckstufencharakteristik reduzieren - durch Fahrergewicht entstehendes – Wippen, ohne die Performance negativ zu beeinträchtigen. Die Feineinstellung der Druckstufe lässt sich ganz einfach und völlig Werkzeuglos über externe Drehregler an die persönlichen Vorlieben anpassen. Hydraulisches Bottom Out Durch den HBO-Kolben der Druckstufendämpfung wird der Dämpfer in den letzten 15% des Hubs gebremst, um einen harten Endanschlag zu verhindern um somit sie Sicherheit auf dem Trail, das Fahrgefühl und den Fahrspaß zu erhöhen. Einstellbarer Hub – ganz einfach zu Hause Ein Dämpfer, drei verschiedene Hübe. Mit Hilfe des sogenannten „Travel-Chip-Systems“ lässt sich der Hub des Dämpfers schnell und einfach in 2,5mm Schritten anpassen. Push Programm zur Garantieverlängerung Lässt du deinen SV8 jährlich in einem Push Service Center warten, verlängert sich die Herstellergarantie um ein weiteres Jahr! Details Hergestellt und montiert in Colorado Erhältlich als Standard Eylet und Trunnion Mount Version Hochfester Melonite QPQ Stahlschaft um eine Problemlose Nutzung an MTBs mit Yoke oder an E-MTBs zu garantieren Progressiver Dämpfungskolben Unabhängiges Hydraulik Bottom Out Standard 15mm Dämpferaugen für 12,7mm DU Bushings oder 5-teilige Mountinghardware 25 Klicks Low-Speed Druckstufendämpfung 25 Klicks High-Speed Druckstufendämpfung 18 Klicks Low-Speed Zugstufendämpfung Motorex 3D Dämpfungsöl

TXC2Air Dämpfer Mit dem neuen TXC2Air hat Öhlins einen Dämpfer speziell für den Einsatz an XC-Bikes mit einem weniger progressiven Hinterbau entwickelt. Basierend auf der bewährten TTX-Dämpfungstechnologie von Öhlins, liefert der TXC2Air eine unübertroffene Sensibilität und dadurch maximale Traktion am Heck - Sicherheit und Fahrspaß pur! Remote-Hebel vs. Manuelle Version Der TXC2Air ist entweder als Version mit Remote-Hebel oder mit manueller Ansteuerung direkt am Dämpfer erhältlich. Die ferngesteuerte Version verfügt über drei Fahrmodi - Open, Pedal, Lockout -, während die manuelle Version zusätzlich über eine 16-fache Druckstufeneinstellung verfügt. Egal ob du auf einer technischen Abfahrt unterwegs bist oder ob du einen Sprint hinlegst - der TXC2Air liefert! Eigenschaften Schlankes und leichtes Design 3 Fahrmodi: Open, Pedal, Lockout Kleine Luftkammer für mehr Progressivität Einfache Hubanpassung über Spacer möglich 12-fach Zugstufenverstellung 16-fach Druckstufenverstellung bei der manuellen Version Erhältlich in 190x45 (250g); 185x55 R TM; 210x55 R (261g); 165x45 TM (259g); 190x45; 185x55 TM (280g); 210x55 (263g) Wichtiger Hinweis: Remote Hebel nicht im Lieferumfang enthalten! 19990-02 Öhlins XC Remote lock out lever

TXC1Air Dämpfer Mit dem neuen TXC1Air hat Öhlins einen Dämpfer speziell für den Einsatz an XC-Bikes mit wenig Federweg entwickelt. Basierend auf der bewährten TTX-Dämpfungstechnologie von Öhlins, liefert der TXC1Air eine unübertroffene Sensibilität und dadurch maximale Traktion am Heck. Sicherheit und Fahrspaß pur! Dank des schlanken End-Eye Designs und der kleineren Luftkammer, ist er Ideal für Rahmen mit wenig Platz im Hinterbau. Die drei dynamischen Fahrmodi - Open, Pedal und Lockout - des TXC1Air lassen sich per Remote-Hebel bequem vom Lenker aus bedienen. Egal ob du auf einer technischen Abfahrt unterwegs bist oder ob du einen Sprint hinlegst - der TXC1Air liefert! Eigenschaften Schlankes und leichtes Design 3 Fahrmodi: Open, Pedal, Lockout Kleine Luftkammer für mehr Progressivität Einfache Hubanpassung über Spacer möglich 12-fach Zugstufenverstellung Erhältlich in 165x40 TM (260g); 190x40 (251g); 165x45 TM; 185x50 TM (273g); 210x50 (264g) Wichtiger Hinweis: Remote Hebel nicht im Lieferumfang enthalten! 19990-02 Öhlins XC Remote lock out lever

TXC2Air Dämpfer Mit dem neuen TXC2Air hat Öhlins einen Dämpfer speziell für den Einsatz an XC-Bikes mit einem weniger progressiven Hinterbau entwickelt. Basierend auf der bewährten TTX-Dämpfungstechnologie von Öhlins, liefert der TXC2Air eine unübertroffene Sensibilität und dadurch maximale Traktion am Heck - Sicherheit und Fahrspaß pur! Remote-Hebel vs. Manuelle Version Der TXC2Air ist entweder als Version mit Remote-Hebel oder mit manueller Ansteuerung direkt am Dämpfer erhältlich. Die ferngesteuerte Version verfügt über drei Fahrmodi - Open, Pedal, Lockout -, während die manuelle Version zusätzlich über eine 16-fache Druckstufeneinstellung verfügt. Egal ob du auf einer technischen Abfahrt unterwegs bist oder ob du einen Sprint hinlegst - der TXC2Air liefert! Eigenschaften Schlankes und leichtes Design 3 Fahrmodi: Open, Pedal, Lockout Kleine Luftkammer für mehr Progressivität Einfache Hubanpassung über Spacer möglich 12-fach Zugstufenverstellung 16-fach Druckstufenverstellung bei der manuellen Version Erhältlich in 190x45 (250g); 185x55 R TM; 210x55 R (261g); 165x45 TM (259g); 190x45; 185x55 TM (280g); 210x55 (263g)

TXC2Air Dämpfer Mit dem neuen TXC2Air hat Öhlins einen Dämpfer speziell für den Einsatz an XC-Bikes mit einem weniger progressiven Hinterbau entwickelt. Basierend auf der bewährten TTX-Dämpfungstechnologie von Öhlins, liefert der TXC2Air eine unübertroffene Sensibilität und dadurch maximale Traktion am Heck - Sicherheit und Fahrspaß pur! Remote-Hebel vs. Manuelle Version Der TXC2Air ist entweder als Version mit Remote-Hebel oder mit manueller Ansteuerung direkt am Dämpfer erhältlich. Die ferngesteuerte Version verfügt über drei Fahrmodi - Open, Pedal, Lockout -, während die manuelle Version zusätzlich über eine 16-fache Druckstufeneinstellung verfügt. Egal ob du auf einer technischen Abfahrt unterwegs bist oder ob du einen Sprint hinlegst – der TXC2Air liefert! Eigenschaften Schlankes und leichtes Design 3 Fahrmodi: Open, Pedal, Lockout Kleine Luftkammer für mehr Progressivität Einfache Hubanpassung über Spacer möglich 12-fach Zugstufenverstellung 16-fach Druckstufenverstellung bei der manuellen Version Erhältlich in 190x45 (250g); 185x55 R TM; 210x55 R (261g); 165x45 TM (259g); 190x45; 185x55 TM (280g); 210x55 (263g)

TXC1Air Dämpfer Mit dem neuen TXC1Air hat Öhlins einen Dämpfer speziell für den Einsatz an XC-Bikes mit wenig Federweg entwickelt. Basierend auf der bewährten TTX-Dämpfungstechnologie von Öhlins, liefert der TXC1Air eine unübertroffene Sensibilität und dadurch maximale Traktion am Heck. Sicherheit und Fahrspaß pur! Dank des schlanken End-Eye Designs und der kleineren Luftkammer, ist er Ideal für Rahmen mit wenig Platz im Hinterbau. Die drei dynamischen Fahrmodi – Open, Pedal und Lockout - des TXC1Air lassen sich per Remote-Hebel bequem vom Lenker aus bedienen. Egal ob du auf einer technischen Abfahrt unterwegs bist oder ob du einen Sprint hinlegst – der TXC1Air liefert! Eigenschaften Schlankes und leichtes Design 3 Fahrmodi: Open, Pedal, Lockout Kleine Luftkammer für mehr Progressivität Einfache Hubanpassung über Spacer möglich 12-fach Zugstufenverstellung Erhältlich in 165x40 TM (260g); 190x40 (251g); 165x45 TM; 185x50 TM (273g); 210x50 (264g) Wichtiger Hinweis: Remote Hebel nicht im Lieferumfang enthalten! 19990-02 Öhlins XC Remote lock out lever

TXC2Air Dämpfer Mit dem neuen TXC2Air hat Öhlins einen Dämpfer speziell für den Einsatz an XC-Bikes mit einem weniger progressiven Hinterbau entwickelt. Basierend auf der bewährten TTX-Dämpfungstechnologie von Öhlins, liefert der TXC2Air eine unübertroffene Sensibilität und dadurch maximale Traktion am Heck - Sicherheit und Fahrspaß pur! Remote-Hebel vs. Manuelle Version Der TXC2Air ist entweder als Version mit Remote-Hebel oder mit manueller Ansteuerung direkt am Dämpfer erhältlich. Die ferngesteuerte Version verfügt über drei Fahrmodi - Open, Pedal, Lockout -, während die manuelle Version zusätzlich über eine 16-fache Druckstufeneinstellung verfügt. Egal ob du auf einer technischen Abfahrt unterwegs bist oder ob du einen Sprint hinlegst - der TXC2Air liefert! Eigenschaften Schlankes und leichtes Design 3 Fahrmodi: Open, Pedal, Lockout Kleine Luftkammer für mehr Progressivität Einfache Hubanpassung über Spacer möglich 12-fach Zugstufenverstellung 16-fach Druckstufenverstellung bei der manuellen Version Erhältlich in 190x45 (250g); 185x55 R TM; 210x55 R (261g); 165x45 TM (259g); 190x45; 185x55 TM (280g); 210x55 (263g) Wichtiger Hinweis: Remote Hebel nicht im Lieferumfang enthalten! 19990-02 Öhlins XC Remote lock out lever

Öhlins Lenker Remote Hebel - passend für Öhlins XC Federelemente.