PEMBREE D2A – das ultimative Flat-Pedal für Rennfahrer mit perfekter Balance zwischen Langlebigkeit und Gewicht. Das D2A wird von PEMBREE in Großbritannien entwickelt und hergestellt und erfüllt dabei höchste Umweltstandards. Fahrer des D2A profitieren von unvergleichlichem Grip durch die - von PEMBREE entwickelten und hergestellten - Traction Pins. In Kombination mit der Edelstahlachse und den erstklassigen Lagern erhält man ein robustes und langlebiges Pedal. Dabei bleibt PEMBREE seinem Grundsatz der CO2-neutralen Herstellung, wie immer, treu. Produkteigenschaften: Achse: Rostfreier Stahl  Pedalkörper: Aluminium (100mm x 110mm) Traction-Pins: Rostfreier Stahl (10 pro Seite) Lager innen: IGUS JSM Gleitlager Lager außen: Abgedichtete Kugellager  Gewicht: 446g  Garantie: 5 Jahre (2 Jahre auf Lager) Bestanden: TRI-TEST® GR für Freeride- und Downhill-Bikes

Galfer hat das Design ihrer beliebten Wave® Floating Bremsscheibe überarbeitet, um eine noch höhere Bremsperformance zu erreichen und diese einfach noch besser zu machen! Der neu designte Spider und Reibring der Scheibe und deren optimierte Verbindungsstellen, sorgen für ein geringeres Gesamtgewicht bei einer höheren Widerstandsfähigkeit der Bremsscheibe. Die Dicke der Scheibe wurde von 1,8mm auf 2,0mm erhöht, um eine höhere Steifigkeit und eine verbesserte Hitzestabilität zu erreichen. Der schwarz lackierte Stahlspider sorgt - in Kombination - mit den in verschiedenen Farben verfügbaren Nieten, für einen besonderen Look. Erhältlich in den PIN-Farben: Blau, Grün, Gold, Lila, Orange und Rot Produkteigenschaften: Kraftvolles, progressives Bremsen keine Geräusch- und Vibrationsentwicklung geringes Gewicht Hitzebeständig Rostschutz-Finish Konstante Leistung bei nassen und trockenen Bedingungen Dicke der Bremsscheibe: 2,0mm Hergestellt in Spanien

Der brandneue VFS-Vorbau von PEMBREE kombiniert Präzisionstechnik, funktionsorientierte Form und PEMBREEs bewährtes Engagement für Nachhaltigkeit inkl. Herstellung in Großbritannien. Speziell angefertigte Edelstahlschrauben sorgen dafür, dass die spaltfreie Frontplatte perfekt ausgerichtet ist - ein entscheidender Faktor, um den Lenker zu schützen und eine starke, gleichmäßige Klemmkraft zu gewährleisten. Der in unserem Werk in Südengland gefertigte VFS-Vorbau ist nicht nur stabil - er hat den TRI-TEST® GR für Freeride- und Downhill-Bikes bestanden - sondern mit 148g auch leicht. Dieser Traum von Vorbau besteht zu mindestens 75 % aus recyceltem Aluminium hergestellt in Großbritannien, ist hochglanzpoliert und in 8 Eloxalfarben erhältlich. Spezifikationen: Vorbau: 75 % recyceltes Aluminium, hergestellt von PEMBREE Schrauben: Speziell in Großbritannien gefertigter Edelstahl, hergestellt von Precision Products Länge: 35mm Lenkerklemmung: 35 mm Steigung: 0 Grad Gewicht: 149g CO2-neutral gefertigt Farben: Schwarz, Blau, Bronze, Orange, Pink, Lila, Rot und Silber

Die Sendhit Nock Handguards V2 sind die optimierte Weiterentwicklung der beliebten Sendhit Handguards. Durch das Update sind sie die am besten schützenden Guards auf dem MTB-Markt geworden. Sie schützen Hände und Hebel und kommen deswegen auch bei den besten EWS-Fahrern auf den härtesten Strecken zum Einsatz. Mittels Flip-Chips können die Handguards perfekt eingestellt und auf dein Cockpit individuell angepasst werden. Key Features: Leichtgewicht: nur 168g pro Paar optimiertes Verhältnis zwischen Stabilität (Steifigkeit) und Flex Mittels Flip-Chips kann die Distanz zum Lenker und nach rechts order links angepasst werden Schlagabsorbierender Schaumstoff auf der Schildinnenseite schütz die Hände bei einem Aufprall Befestigung auf nur 10mm der Lenkerbreite Keine Beeinträchtigung von Brems- und Dropper-Hebeln Kompatibel mit allen Bremshebeln (jetzt auch für Shimano-Hebel optimiert) Robuste Decals zum Schutz von Schild und Klemmen EWS-erprobt Made in France Erhältlich in den Farben Black/ Blue/ Red/ Orange/ Turquoise/ Purple Lieferumfang: linkes und rechtes Handschild 2x Aliuminium-Klemmen 2x Flip-Chip 2x Schrauben (mit Sicherung) 2x Decals für Handschild/ Klemmen Handbuch Sollte bei einem harten Crash doch mal etwas kaputt gehen können Handschild (rechts oder links), Klemmen und Flip-Chips separat nachbestellt werden.

Wir alle wissen, dass eine Gerade die schnellste Line ist! Aus diesem Grund hat Peaty's seinen Holeshot CO2-Reifenfüller gerade und nicht im 90-Grad-Winkel gebogen. Dieses geradlinige Design ermöglicht einen schnelleren Luftstrom für ein schnelles Aufpumpen und verursacht weniger Belastung für deine Tubeless-Ventile, da das Ventil gerade und nicht in einem 90-Grad-Winkel angesteuert wird.Er ist so klein und leicht wie möglich, so dass er sich leicht in deiner Tasche, deinem Rucksack oder an deinem Fahrrad befestigen lässt. Hergestellt aus CNC-gefrästem 6061er Aluminium, mit einem zum Patent angemeldeten Ventildesign, wurden die Details der Peaty Luftpumpenköpfe genauestens ausgearbeitet - von der exakten Gummimischung der O-Ringe bis hin zu den fantastischen Chris King Eloxalfarben. Peaty's hat die gleiche Detailgenauigkeit und Qualität auch bei der Herstellung einer hochwertigen CO2-Patronenhülle an den Tag gelegt. Die Frostschutzhülle ist alles andere als ein billiger Neoprenstreifen, sondern besteht aus temperaturbeständigem Silikon und hat eine einzigartige geschlossene Oberfläche, die verhindert, dass deine Hand an der Patrone festfriert, egal wie du sie hältst - auch ohne Handschuhe. Key Features: Erhältlich in 12 Chris King Farben Einzigartiges, zum Patent angemeldetes, kompaktes, geradliniges Design für maximalen Luftstrom Zum Befüllen einfach nach unten drücken Das einzigartige, geschlossene Freeze Protector Sleeve verhindert, dass deine Hände einfrieren, sogar ohne Handschuhe Jedes Kit enthält 1x Inflator-Kopf, 2x CO2-Kartuschen und 1x Freeze Protector Sleeve Achtung: Bitte vor dem ersten Gebrauch alle Anweisungen lesen. Stelle sicher, dass das CO2-Gas nach jedem Gebrauch vollständig entladen ist, indem der Kopf mehrmals gegen eine harte, temperaturbeständige Oberfläche gedrückt wird Passend für alle 16g / 25g Gewindekartuschen Verwende immer die mitgelieferte CO2-Hülle, um die Hände beim Aufpumpen vor extremer Kälte zu schützen Trage die CO2-Kartuschen immer getrennt vom Aufblaskopf, um ein versehentliches Entladen während des Transports zu verhindern WARNUNG Nicht mit CO2-Patronen über 25 g verwenden. Wenn mehrere CO2-Patronen in einer Anwendung verwendet werden, warte 30 Sekunden zwischen den einzelnen Ladungen, um Eisbildung im Aufblaskopf zu vermeiden. Vergewissere dich vor dem Gebrauch, dass der Aufblaskopf vollständig auf die CO2-Patrone aufgeschraubt ist. Wenn der Kopf nicht richtig aufgeschraubt ist, kann er nicht richtig funktionieren und zu Verletzungen führen. Teste vor der Verwendung, ob die Patrone vollständig durchstochen ist, indem du den Kopf kurz auf eine harte, temperaturbeständige Oberfläche drückst und sicherstellst, dass CO2 aus dem Aufblaskopf austritt. Entferne die CO2-Patrone erst, wenn sie vollständig entleert ist. Prüfe nach jedem Gebrauch, ob das CO2-Gas vollständig entladen ist, indem du den Kopf mehrmals gegen eine harte, temperaturbeständige Oberfläche drückst. Während des Gebrauchs von sich selbst und anderen wegzeigen. Nicht verwenden, wenn ein Teil gerissen oder beschädigt ist Die CO2-Patrone keiner Hitze aussetzen, nicht bei Temperaturen über 49°C (120°F) lagern und nicht in geschlossenen Fahrzeugen aufbewahren. Achte darauf, beim Aufpumpen Handschuhe zu tragen, um Verletzungen zu vermeiden. Der Aufblaskopf und die CO2-Patrone werden sehr kalt / eisig, wenn das CO2-Gas ausgestoßen wird. Schraube die verbrauchte Patrone erst heraus, wenn sie sich ausreichend erwärmt hat, um sie anzufassen. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. HERSTELLERGARANTIE 12 Monate Garantie: Auf alle mechanischen Komponenten nur gegen Herstellerdefekte. Voraussetzungen für den Garantieanspruch: Die Garantie gilt ab dem Kaufdatum. Um einen Garantieanspruch geltend zu machen, muss der Original-Kaufbeleg vorgelegt werden. Bei Artikeln, die ohne Kaufbeleg zurückgeschickt werden, wird davon ausgegangen, dass die Garantie mit dem Herstellungsdatum beginnt. Jegliche Garantie erlischt, wenn das Produkt aufgrund von Stürzen, Missbrauch, Änderungen, Modifikationen oder einer anderen als der in dieser Bedienungsanleitung beschriebenen Verwendung beschädigt wurde. Bitte wende dich bei Fragen an deinen Peaty's-Händler.

In Zusammenarbeit mit Weltcup-Mechanikern und Weltmeister-Rennfahrern entwickelt. Das Holeshot Tubeless-Dichtmittel von Peaty's ist mit biologisch abbaubaren Fasern und Dichtungspartikeln angereichert, um eine schnelle und zuverlässige Abdichtung zu gewährleisten. Das Dichtmittel auf Wasserbasis ist ammoniakfrei, ungefährlich und hält in gemäßigten Klimazonen* bis zu 6 Monate im Reifen. Es verklumpt nicht im Reifen und lässt sich leicht auswaschen. Die biologisch abbaubaren Fasern und Partikel verbinden sich mit dem schnell reagierenden Latex und bilden ein Gerinnsel (wie die Blutplättchen in unserem Blut), das Löcher und Risse bis zu 6 mm schnell und effektiv abdichtet. Eigenschaften: Biologisch abbaubare Dichtungsfasern Biologisch abbaubare Plättchen CO2-kompatibel Dichtet Löcher bis zu 6 mm ab Betriebsdruck: 15 bis 120 psi Betriebstemperatur: -20°c bis +50°c Dichtet poröse Reifen und Wulst-/Felgenspalten Setup-Anweisungen: Immer sicherstellen, dass schlauchlose Felgen und Reifen verwendet werden. Für beste Ergebnisse sollten diese mit Peaty's Tubeless-Felgenband und Peaty's Tubeless-Ventilen verwendet werden. Die Flasche vor jedem Gebrauch kräftig schütteln, um eine gleichmäßige Verteilung der Fasern und Partikel zu gewährleisten. Das alte Dichtmittel vom Reifen abspülen und vollständig abtrocknen. Bei fabrikneuen Reifen die Innenkarkasse entfetten, abspülen und trocknen, um werkseitige Formtrennmittel und andere Verunreinigungen zu entfernen. Den Reifen auf die Felge setzen und zunächst ohne Dichtmittel aufpumpen, indem man eine Fahrradpumpe, eine Luftpumpe oder einen Kompressor verwendet, um den Reifenwulst vollständig auf die Felge zu drücken. Die Luft aus dem Reifen ablassen und die gewünschte Menge des Dichtmittels mit dem mitgelieferten flexiblen Einspritzrohr direkt durch das entkernte Ventil einspritzen, wobei sich das Ventil in der Drei-Uhr-Stellung befindet. Füge den Ventileinsatz wieder ein und befülle den Reifen wieder mit dem gewünschten Druck. Das Dichtmittel im Reifen verteilen, indem das Rad gedreht wird und der Reifen auf den Boden geklopft wird. Überprüfe, ob Luft austritt, und richte das Rad so aus, dass das Dichtmittel an der Innenseite des Reifens in den gewünschten Bereich fließt. Fahre damit fort, bis kein Luftverlust mehr zu hören ist. † Überschüssiges Dichtmittel, das auf die Außenseite des Reifens oder der Felge gelangt ist, mit Wasser abwaschen. Reifendruck prüfen und losfahren! Empfohlene Mindestmengen pro Reifen: Road 30 - 45ml CycloCross 60 - 75ml 26" MTB 60 - 80ml 27,5" MTB 70 - 90ml 29" MTB 100 - 120ml Bei breiteren Felgen/Reifenkombinationen und/oder zusätzlichem Pannenschutz wird empfohlen, bis zu 30ml mehr Dichtmittel zu den oben genannten Mengen hinzuzufügen * Dichtmittel regelmäßig überprüfen und bei Bedarf nachfüllen † Wenn eine Abdichtung nicht möglich ist, nach Bedarf schrittweise mehr Dichtmittel hinzufügen