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Fragen & Antworten

Produktfragen

Das Factory Piston Kit besteht aus neuen Hauptkolben incl. Shimstacks für Druck- und Zugstufe. Diese Kolben besitzen optimierte Ölbohrungen und die Shimstacks werden auf den Kunden angepasst. Diese Teile werden in die original Charger Kartusche eingebaut. Die externen Einstellmöglichkeiten bleiben gleich, die Performance wird deutlich verbessert.

Das 3-Way Kit beinhaltet einerseits die Bauteile des Factory Piston Kit, andererseits werden alle Bauteile von den Einstellern bis zum Druckstufenkolben getauscht. Ein neuer „Cartridge-Head“ incl. neuer Einsteller für High-Speed-Druckstufe und Low-Speed-Druckstufe bietet je 24 Klicks für beide Druckstufen.

Wann wähle ich das Piston Kit, wann das 3- Way Factory Kit für meine RockShox Pike?

Bei der Wahl zwischen den beiden Kits kommt es ganz auf den Fahrer an. Wenn man eine RCT3 Einheit besitzt und den Trail sowie Climb Modus gerne nutzen möchte, bietet sich der Factory Piston Kit an, da die original Einstellmöglichkeiten erhalten bleiben.

Wenn man die RCT3 Einheit quasi nicht nutzt, oder gar nur einen RC Einheit verbaut hat, kann man mit den neuen Einstellungsmöglichkeiten des 3 Way Factory Kits die Gabel deutlich genauer abstimmen. Auch die Veränderung der Klicks ist über die gesamte Bandbreite gleichmäßiger als bei den originalen Einstellern.

Das 3-Way Factory Kit kann in alle RockShox Pike Modelle ab 2014 eingebaut werden. Sowohl Dual Position Air als auch Solo Air. Sowohl Charger RC als auch Charger RCT3.

Sowohl im Webshop als auch in unserem Buchungsformular haben Sie die Wahl zwischen dem Produkteinbau in die Charger Kartusche oder dem Einbau inkl. komplettem Gabelservice.

Beim 3-Way Factory Kit handelt es sich um einen Umbau einer bestehenden Charger Kartusche. Die Bauteile werden in die Kartusche eingebaut und die ausgebauten Original-Teile erhält der Kunde wieder zurück


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Für einen Auftrag in unserer Suspension Werkstatt muss immer ein Auftrag samt Termin unter www.mrc-suspension.de gebucht werden. Sie können den Artikel entweder vorab im Webshop kaufen und bezahlen oder buchen einfach den Auftrag und erhalten eine Rechnung wenn der Auftrag in unserer Werkstatt bearbeitet ist.

Bei gebuchtem Termin in der Regel 1-2 Werktage, hierfür muss das Federelement natürlich rechtzeitig, am besten einen Werktag vor Auftragsdatum bei uns sein.

 

* inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten